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Autor: Pere Rodes i Munoz

CÓMO PROTEGERSE DE UNA TORMENTA ELÉCTRICA

Cómo protegerte de una tormenta eléctrica

Mirar libro del Ramón Pascual y citarlo

Mirar esto:

https://nieveyaludes.blogspot.com/2021/08/accidentes-en-montana-debidos-los-rayos.html

Cierra las ventanillas y apaga la radio

Cómo protegerte de una tormenta eléctrica

Estamos en el periodo del año con un mayor riesgo de morir por la caída de un rayo. Según la Asociación Profesional de Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid, más del 70% de los fallecimientos por esta causa se producen entre los meses de junio y agosto (el 92% entre mayo y septiembre), mientras que en invierno apenas se contabilizan algunos casos.

La razón de estas cifras estriba en que la mayor parte de las tormentas eléctricas se concentran en estas estaciones. Así lo indican los datos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Sin embargo, ¿sabemos cómo debemos actuar cuando una tormenta nos pilla mientras estamos en el coche? Tres son las recomendaciones básicas: no salir del vehículo, cerrar las ventanillas y apagar la radio.

Más del 70% de los fallecimientos por un rayo se producen entre los meses de junio y agosto, según la Asociación Profesional de Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid.

Aunque las posibilidades de que nos caiga un rayo mientras circulamos por un núcleo urbano son pocas, no hay nada imposible. Un ejemplo de ello tuvo lugar este mismo año en Marruecos y lo podéis ver en el vídeo adjunto en este artículo. Los ocupantes del coche salieron ilesos porque el vehículo actuó como la Jaula de Faraday, es decir, la parte exterior recibió la descarga sin que llegara a afectar al interior. Otra cosa es cómo quedó la electrónica del automóvil, que seguramente tuvo que ser reparada.

A pesar de que la carrocería de un coche es metálica y, por lo tanto, atrae a los rayos, también nos protege de ellos por el motivo antes explicado. Así pues, durante una tormenta, es más seguro permanecer dentro del automóvil que fuera de él. La Confederación Nacional de Autoescuelas recomienda reducir la velocidad de circulación y, si se puede, detener el coche en un lugar alejado de vallas metálicas, tendidos eléctricos o balsas de agua. Tampoco es conveniente hacerlo en lugares montañosos elevados aislados ni en enclaves abiertos y muy despejados.

Si el coche sufre una fuerte descarga eléctrica, es preciso esperar un poco antes de salir de él y evitar tocar la carrocería, ya que su superficie metálica se habrá quedado cargada del campo eléctrico del rayo. Vivir esta experiencia es algo que no se olvida.

SINDROME DEL ARNÉS

Desde hace no, relativamente, muchos años que los escaladores están usando los arneses de escalada, lo que aumenta su seguridad y confort durante las mismas, y que en el caso de caída, evita lesiones mayores. También son usados en diversos lugares de trabajo en que el obrero está expuesto a la altura y en caso de caída y precipitación sus lesiones sean menores.

Pero el hecho de caer y quedar suspendido, durante un cierto espacio de tiempo, en el arnés de seguridad, puede acarrear serios problemas de salud, con la aparición de un síndrome conocido como del arnés o síndrome ortostático, o de reflujo o trauma por suspensión.

Un síndrome es un conjunto de signos y síntomas que caracterizan una enfermedad pero sin definir su etiología.

El hecho de estar colgado de un arnés, ya sea en actividad deportiva o laboral, por las causas que sean, nos va a producir una seria problemática que puede llegar a comprometer la vida.

En el disco duro de mi ordenador tenía recogida alguna bibliografía sobre esta temática, por lo que aprovecho para hacer esta pequeña recensión sobre una problemática, rara si se quiere, pero a tener presente en las ya múltiples actividades deportivas: escalada, alpinismo, barranquismo o descenso de cañones, espeleología, y como no olvidar en el mundo laboral.

Un reciente artículo sobre esta temática apareció en el número 119 del European Journal of Applied Physiology de 2019. En dicho artículo los investigadores realizaron un estudio con voluntarios.

Concepto

El síndrome del arnés, también conocido como “Mal del arnés”, “shock ortostático”, “Trauma por suspensión” o “Síndrome ortostático”. Concepto: Cuando se está inconsciente o la posibilidad de moverse no existe, es cuando el sistema venoso de las extremidades, especialmente las inferiores, puede almacenar grandes cantidades de sangre y, por tanto, queda poca sangre circulando. En definitiva, supone una falta de riego sanguíneo a los órganos vitales.

Es importante que conozcamos que factores como la imposibilidad de mover las piernas, la deshidratación, la hipotermia, el dolor, la fatiga, los antecedentes de enfermedad cardiovascular o respiratoria y el estado de inconsciencia aumentan el riesgo de padecer el síndrome del arnés.

Causas

La explicación más convincente de todo lo expuesto es la aparición de una importante alteración de la circulación sanguínea, fundamentalmente en el retorno venoso. La compresión de las correas del arnés parece tener un papel menor. La ausencia de movilidad en esa posición es la causa precipitante de todo el cuadro fisiopatológico. La compresión arterial quedó descartada en la mayoría de las experiencias, por la persistencia de pulso periférico en todas las extremidades.

Fisiopatologías

Además de realizar un rescate lo más rápido posible, lo único que podremos hacer es poner a la persona en una posición que favorezca el poder recuperar un estado más o menos normal. Debemos tomar en cuenta cuánto tiempo ha pasado suspendido desde la aparición de los primeros síntomas. Estas posiciones son agachado o cuclillas, o en posición semi-sentada. Si el herido está inconsciente, debemos recostarlo sobre el costado derecho en posición fetal. Esta posición debe mantenerse entre 30 a 40 min antes de pasar a una posición horizontal.

Prevención y recomendaciones

  • Los trabajadores no deben realizar trabajos con suspensión cuando presenten factores de riesgo individuales (discapacidades, enfermedades…) o se den condiciones que favorezcan la aparición de un síndrome de arnés.
  • Cuando se produzca un accidente, se debe dar prioridad al rescate y no se debe perder tiempo en estabilizar a la víctima.
  • Ante la posibilidad de un accidente, los trabajadores que utilicen sistemas de suspensión con arnés no deben trabajar nunca solos.
  • Cuando la movilidad de las piernas se encuentra limitada, se debe evitar permanecer suspendido durante un periodo prolongado de tiempo.
  • Hay que evitar rescatar a las víctimas en posición vertical, y si esto es imposible, se debe rescatar a la víctima en el menor tiempo posible.
  • Si la víctima permanece consciente durante el rescate, tranquilizarla y persuadirla a que mantenga las piernas, si puede, en posición horizontal.
  • Es conveniente durante los trabajos en suspensión utilizar un sistema de apoyo de los pies y mover las piernas frecuentemente.

Recursos Adicionales

Os dejamos unos enlaces a diversas páginas web, en Internet, algunas son presentaciones muy gráficas para llegar a entender el porqué de este síndrome y de la rapidez en la actuación:

http://immed.info/index.php/es/

http://www.tic.udc.es/~nino/blog/tecnica/sindrome-arnes-1.pdf

AVELLANAS: http://www.tic.udc.es/~nino/blog/tecnica/sindrome-arnes.pdf (mucha bibliografía)

http://sindromedelarnes.blogspot.com.es/

Bibliografía y Fuentes de Documentación

http://www.eurac.edu/de/pages/newsdetails.aspx?entryid=134086 (en principio redactado en alemán, pero el traductor hace una traducción logrando leer lo que han escrito originariamente los autores)

Rauch, S., Schenk, K., Strapazzon, G. et al. Suspension syndrome: a potentially fatal vagally mediated circulatory collapse—an experimental randomized crossover trial. Eur J Appl Physiol 119, 1353–1365 (2019). https://doi.org/10.1007/s00421-019-04126-5

Dulanto, D; Avellanas, M: Síndrome del arnés. Nuevos datos. En Botella, J, Espacio, A; Ferrer, V: Nuevos progresos en medicina de montaña. Libro de comunicaciones de las XVII Jornadas de medicina y socorro en montaña. Valencia, 2006.

Avellanas, M, Dulanto: Síndrome del arnés (trauma de la suspensión). 2005. https://sites.google.com/site/profundezas/sindromedelarnes

Soteras, I, Subirats, E: Trauma por suspensión. Una forma de asfixia posicional. Presentación de un caso. www.semamweb.com/pdf/investigacion/PosterCongresoSoteras.pdf

VENTS FORTS AL PIRINEU: TORB I FÖHN

Ramon Pascual Berghaenel
Centre Meteorològic Territorial a Catalunya.
Institut Nacional de Meteorologia.
C/Arquitecte Sert nº1. 08005. Barcelona

RESUM

Les muntanyes i el terreny genèricament anomenat complex modifiquen el clima i el temps meteorològic a totes les escales. Els factors dinàmics actuen a escala planetària, sinóptica, regional i local. Quan els fluxos atmosfèrics interaccionen amb les serralades totes les variables atmosfèriques es veuen modificades respecte les condicions en l’atmosfera lliure o les planes adjacents.

En aquest treball es presenten dos casos d’estudi enfocats, respectivament, a l’anàlisi de dos fenòmens d’especial significació al Pirineu català: l’entrada brusca de vents forts a cotes altes, amb torb, i l’establiment de vents descendents de caràcter föhn a sotavent.

RESUMEN

Las montañas y el terreno genéricamente llamado complejo, modifican el clima y el tiempo meteorológico a todas las escalas. Los factores dinámicos actúan a escala planetaria, sinóptica, regional y local. Cuando los flujos atmosféricos interaccionan con las sierras, todas las variables atmosféricas se ven modificadas respecto a las condiciones en la atmósfera libre o las llanuras adyacentes.

En este trabajo se presentan dos casos de estudio enfocados, respectivamente, al análisis de dos fenómenos de especial significación en el Pirineo catalán: la entrada brusca de fuertes vientos a altas cotas, con el torb, y vientos descendientes de carácter föhn a sotavento.

INTRODUCCIÓ

La interacció dels fluxos atmosfèrics amb les serralades genera una fenomenologia d’escala espai-temporal diversa. Totes les variables atmosfèriques es veuen modificades llavors en certa mesura respecte les condicions en l’atmosfera lliure o les planes adjacents.

En el cas del Pirineu, a l’hivern, les adveccions sinòptiques de component nord, porten associades una sèrie de fenòmens que, ordenats segons el moment de la seva aparició, són: bloqueig d’aire fred a la vessant nord de la serralada, trencament sobtat del bloqueig i entrada brusca de vents forts en cotes altes, generació d’ondulatòria (ones gravitatòries) i vents descendents forts a sotavent, generalment de tipus föhn. Com sovint el front fred previ a l’advecció septentrional ha deixat nevades en cotes mitges-altes, el fort vent posterior pot aixecar i difondre de forma turbulenta grans quantitats de neu, poc cohesionada degut a les baixes temperatures pròpies de l’època. La neu es manté en suspensió a l’aire i es transportada a grans distàncies. És el conegut torb del Pirineu català.

En condicions de torb es produeix una gran reducció de la visibilitat tant horitzontal com vertical, que combinada amb la gran sensació de fredor, fruit de les baixes temperatures i el fort vent, i les ratxes huracanades, determina un ambient molt advers per a la pràctica esportiva a l’alta muntanya.

Per la seva banda, els vents de tipus föhn, caracteritzats pel seu caràcter ratxós, la pujada brusca de les temperatures i la caiguda de la humitat tenen també diferents efectes sobre el territori i les persones: a l’hivern i la primavera, èpoques amb la més gran freqüència d’aparició del fenomen, l’ascens tèrmic produeix una desestabilització del mantell nival amb el consegüent augment del risc de desencadenament d’allaus, i un increment del ritme de fusió de la neu i l’escolament que es fa palès en el cabdal de rius i torrents.

També, sota aquestes condicions, augmenta el risc d’ignició i propagació dels incendis forestals i es manifesten canvis en les conductes de persones i animals.

Episodi del 30 de desembre de 2000 al Pirineu Oriental: torb

La zona d’estudi és el Pirineu Oriental, concretament, el tram inclòs al Ripollès, Vallespir i Conflent. Les altituds màximes d’aquest sector són el Puigmal (2913 m) i el Bastiments (2874 m).

La situació sinòptica fou dominada pel ràpid pas d’una profunda depressió pel nord de la Península Ibèrica. A mesoscala alfa, l’element més significatiu fou el dipol orogràfic pirenaic de pressió, amb l’anomalia negativa a sotavent, conseqüència en aquest cas de la interacció entre el flux sinòptic de component nord generat per la depressió mòbil i el Pirineu. A l’anàlisi mesoscalar de pressió de les 12 UTC del dia 30 s’observa: (1) el mínim baromètric situat més al sud del que és més freqüent i el màxim relatiu consistent en una dorsal sobre l’eix pirinenc (“nas de föhn”) i (2) un gran gradient bàric sobre el Pirineu occidental català i sobre la vall de l’Ebre. El dipol fou visible a les anàlisis fins als 700 hPa i es mantingué fins a la matinada del dia 31, desplaçant-se el màxim gradient de pressió cap el Pirineu Oriental.

A Catalunya, el vent de component nord a superfície, amb direccions de NW al NE segons la comarca, tenia algunes de les característiques del sistema mesoscalar tramuntana-mestral, però estava reforçat en altitud, fins a uns 700 hPa, la qual cosa implicà que aquests s’enregistressin no només a les zones estrictament de tramuntana i mestral, sinó a tot el Pirineu amb les particularitats que la complexa orografia afegí. Per aquestes raons i tenint en compte els altíssims valors enregistrats en diferents observatoris de costa i muntanya no hi ha dubte que a les cotes més altes les ratxes devien arribar també a valors huracanats.

Episodi del 20-21 de gener de 2004 al Pirineu Occidental: föhn

La zona d’estudi comprèn l’Alta Ribagorça, els Pallars Jussà i Sobirà, i l’Alt Urgell. Aquests comarques estan definides per valls orientades de nord a sud, amb capçaleres que inclouen cims d’altitud propera als 3000 m. La situació sinòptica entre els dies 19 i 22 estigué caracteritzada a superfície per un flux del NW associat a un anticicló centrat sobre el nord-oest de la Península Ibèrica i el golf de Biscaia. La massa d’aire que afectava al Pirineu, inicialment d’origen atlàntic (humida), fou substituïda a partir de les 00 UTC del dia 21 per una altra d’origen continental europeu, més freda i seca.

A 700 hPa una dorsal càlida d’eix nord-sud, quasi estacionària, establí un flux estable del nord entre moderat i fort, que afavorí la subsidència a sotavent de la serralada. Aquest patró es reproduïa fins als 300 hPa. A 500 hPa s’enregistrà entre els dies 18 i el 23 una notable advecció càlida que contribuí a l’estabilització atmosfèrica.

CONCLUSIONS

Els fluxos sinòptics septentrionals que afecten el Pirineu deformen el camp mesoscalar de pressió, creant un mínim baromètric sobre Catalunya o la vall de l’Ebre i una dorsal orientada zonalment sobre la serralada. El gradient de pressió mesoscalar genera llavors un fort vent ageostròfic que afecta més o menys els cims segons la component transversal del flux entre 850 hPa i 500 hPa i el perfil vertical d’estabilitat.

REFERÈNCIES

Barry, R.G., 1981. Mountain weather and climate. New York: Methuen. Reeditat en 2001 per Routledge.

Bougeault, P. et al., 1993. The atmospheric momentum budget over a major mountain range: first results of the PYREX field program. Ann. Geophysicae, 11, 395-418.

Campins, J.; J. Calvo and A. Jansá, 1997. The tramontane wind: Dynamic diagnosis and Hirlam Simulations. INM/WMO International Symposium on cyclones and hazardous weather in the Mediterranean, Mallorca, Spain, April 14-19.

Carney, T. Q., A. J. Bedard, Jr., J. M. Brown, J. McGinley, T. Lindholm, and M. J. Kraus, 1996. Hazardous Mountain Winds and Their Visual Indicators. NOAA Handbook, NOAA, ERL, Boulder, Colorado.

Gómez, B., 2001. El fogony (efecto föhn) en el valle pirenaico de Sort. Treballs de la S. C. de Geografia, 52, 311-320.

Jansà, A., 1997. A general view about Mediterranean meteorology: cyclones and hazardous weather. INM/WMO International Symposium on cyclones and hazardous weather in the Mediterranean, Mallorca, Spain, April 14-19.

Pascual, R., 2001. La situació meteorològica del 30 de desembre de 2000 al Pirineu Oriental: Entrada sobtada de vents forts. VII Jornades de Meteorologia. Eduard Fontserè. Publicació de l’ACAM. Barcelona.

Pascual, R., 2005. El efecto Föhn en el Pirineo Catalán. Característiques generals i un cas de estudi. Boletín de la AME, 10, 20-24.

Rasilla, D. F., 1995. Factores determinantes de los incendios en Cantabria. Una aproximació al impacte de los vientos del sur. En Situaciones de riesgo climático en España, ed. J. Creus. Instituto Pirenaico de Ecología. Jaca.

Sánchez-Laulhé, J. y F. Polvorinos., 1997. Entrades brusques de vientos de levante en la costa norte de Alborán. IV Simposio Nacional de Meteorología. Barcelona.

PERROS SAN BERNARDO Y SUS BARRILETES DE BEBIDA ESPIRITUOSA

Pintura de 1831 del artista inglés Edwin Landseer

Landseer es el responsable de que todos imaginemos a un perro San Bernardo con un barril de brandy al cuello. En 1831 pintó una escena titulada «Mastines alpinos reanimando a un viajero en apuros». La obra representa a dos San Bernardo, uno de los cuales lleva un barril de brandy en miniatura atado al cuello.

Landseer añadió aquel barril exclusivamente como elemento decorativo, pero ya nadie pudo evitar asociar esos barriles con los mastines alpinos (el nombre más usado antes para esta clase de perros: el nombre de San Bernardo también lo popularizó Landseer).

De hecho, inicialmente los perros criados por los monjes en los refugios alpinos no se parecían en nada a las bolas de pelo con aspecto tontorrón que hoy asociamos con la denominación «San Bernardo» (salvo, quizás, en el caso de los fans de Stephen King). Eran en cambio perros un poco más pequeños, más vivaces, con bastante menos pelo y orejas no tan grandes.

Desgraciadamente, diversas avalanchas ocurridas en los inviernos de 1816-1818 y otra serie de eventos acabaron con gran parte de los mejores ejemplares de la manada de perros que el Hospicio del Gran San Bernardo disponía, por lo que de cara a preservarla ante la amenaza de la endogamia se tuvieron que realizar cruces de los perros supervivientes con canes provenientes de Terranova, lo que cambió las características de la raza para dar lugar a la imagen con la que hoy asociamos a los perros de San Bernardo, a la vez que dicho nombre se empezó a generalizar (antes se hablaba de mastines alpinos y otras denominaciones).

Además, los canes empleados en los rescates por los monjes del hospicio realmente nunca recibieron un entrenamiento especial sino que todo se basaba en que los perros más viejos de la manada enseñaran de forma cotidiana una serie de comportamientos y habilidades a los más jóvenes. Por tanto, los hechos a los que me refiero, unidos a la hibridación, significaron una pérdida irreparable de “capital humano” de la cual las cuadrillas de perros del Hospicio nunca se repusieron.

Con todo, es en ese momento de crisis cuando otros pintores de animales, como John Emms (1844-1912), fijaron definitivamente en el subconsciente colectivo la figura de los perros con los barriletes, en este caso ya asociándola visualmente con perros San Bernardo del nuevo tipo híbrido, más peluchable, que se estaba expandiendo por entonces y llega hasta hoy.

Es cierto que antiguamente se pensaba que esta bebida o las bebidas alcohólicas servían para calentar a las víctimas mientras esperaban ser rescatadas, por lo que quienes lo portaban eran las personas que las socorrían, y no los perros. Hoy, además, sabemos que, en situaciones de exposición al frío, uno de los problemas es la hipotermia, en la que el alcohol está totalmente contraindicado, ya que favorece la vasodilatación de arterias y venas periféricas y la consecuente pérdida de calor.

La hipotermia es el descenso de la temperatura corporal por debajo de los 35ºC y desgraciadamente, últimamente, hay alguna persona muerta por este problema de salud.

Fuente: El Hurgador

ENLACES DE INTERÉS:

Recursos de Seguridad para Actividades de Montaña

Nos complace presentar algunos enlaces de interés y utilidad para la próxima temporada invernal, especialmente
para quienes practican deportes en la nieve y desean hacerlo con seguridad.

Imagen 1 Imagen 2
Imagen 3 Imagen 4

En la web de La Chamoniarde encontraréis una página de información
sobre los Refugios de la Zona del Mont Blanc
con teléfonos y tarifas actualizados.

Aviso: Tanto los autores de los materiales mencionados como el presente blog declinan toda responsabilidad
por problemas de salud derivados de una interpretación incorrecta de la información proporcionada. Todas las decisiones
son responsabilidad del usuario.

EL SERVIDOR DE DATOS DE ALUDES DE CATALUÑA

VI Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables

Durante la celebración del VI Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables en Valencia (21-24 de junio de 2005), Oller Figueras, Pere; Marturià Alavedra, Jordi; González González, Juan Carlos; Escriu Paradell, Jordi; y Martínez Figueras, Pere, del entonces Institut Cartogràfic de Catalunya, presentaron una presentación sobre cómo se habían recogido datos sobre aludes en Catalunya y la creación de un SERVIDOR DE DATOS sobre estos fenómenos de la naturaleza. Estos datos dieron pie a la CARTOGRAFÍA SOBRE ALUDES en una colección de 14 mapas a una escala 1:25:000, pionera en el estado español. Esta herramienta permite preparar con más cuidado, si se desea, nuestras excursiones por la montaña invernal.

Puedes leer el artículo en el siguiente enlace: EL SERVIDOR DE DATOS DE ALUDES DE CATALUÑA

Se puede consultar la Base de datos de aludes en Catalunya en Base de Dades d’Allaus de Catalunya (BDAC).

Otra bibliografía relacionada y consultable:

  • Oller, P.; Marturià, J.; González, JC.; Muntan, E.; Martínez, P. (2004): La cartografia d’allaus i la seva aplicació en la prevenció del risc. I Jornada Tècnica de Neu i Allaus. Pág. 16-20. Barcelona, 16 de junio de 2004.
  • Oller, P.; Marturià, J.; González, J.C.; Escriu, J.; Martínez, P. (2005): El servidor de datos de aludes de Cataluña, una herramienta de ayuda a la planificación territorial. En proceedings of: VI Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables. Valencia, 21-24 de junio de 2005. Pág. 905-916.
  • Alonso, J.; Corominas, L.; Jordà, M.; Romana, J.B.; Serón (Eds.); Marturià, J.; Oller, P.; Martínez, P. (2006): La Base de Dades d’Allaus de Catalunya. Actes de la 2a Jornada Tècnica de Neu i Allaus. Pág. 87-91. Barcelona, 26 y 27 de junio de 2006.
  • Oller, P.; Muntán, E.; Marturià, J.; García, C.; García, A.; Martínez, P. (2006): The avalanche data in the Catalan Pyrenees. 20 years of avalanche mapping. Proceedings of the International Snow Science Workshop. Telluride, Colorado (USA). Pág. 305-313. October 1-6, 2006.

LOS MOAIS DE LA ISLA DE PASCUA

La isla Rapa Nui o de Pascua

Rapa Nui o de Pascua (Eastern island, para los ingleses), perdida en el océano Pacífico sur a 3.760 kilómetros de la costa más cercana (Chile), a la que políticamente pertenece, al ser anexionada en 1888, y a otros tantos de las islas polinesias más cercanas.

Desde que pude leer, en mi juventud, los libros de Thor Heyerdal y Francis Maziere sobre sus viajes e investigaciones en dicha isla, en los años 50 y 60 del siglo pasado, siempre me he sentido atraído.

Para una mayor información histórica, se puede consultar el artículo de Arturo Fontecilla Larrain, publicado en agosto de 1939, en la Revista Chilena de Historia Natural.

Poblada desde antiguo, fue re-descubierta por el holandés Jakob Roggeveen un domingo de Pascua de resurrección en abril de 1722, de ahí su nombre.

En 1770, el virrey Amat, desde Perú, envió a González a la búsqueda de esta isla.

James Cook, en su segundo viaje alrededor del mundo, se paró en la isla, así como el francés La Perouse en 1786, trazando la silueta de la isla en su carta náutica.

La isla de origen volcánico puede ser parte del gran continente pacífico de Mu. De forma triangular, en cada vértice hay un volcán. De la piedra volcánica, los antiguos pobladores esculpieron más de 800 moais, estatuas antropomórficas de largas orejas diseminadas por toda la isla. Algunas sobre los «ahu» y otras enterradas hasta el cuello, que están siendo concienzudamente censadas.

Una vez excavadas, se ha podido observar grabados en los dorsos de dichas estatuas.

Easter Island Statue Project (EISP) fue fundada por Jo Anne Van Tilburg en el año 1982. Desde el año 2000, se ha desempeñado como codirectora de EISP con su colega de Rapa Nui, Cristián Arévalo Pakarati. Esta colaboración representa una de las más largas y continuas colaboraciones científicas internacionales en la historia de Rapa Nui.

Se puede ver y consultar lo que se está haciendo desde 1982 en el enlace: Easter Island Statue Project.

Imágenes tomadas de las páginas web consultadas, a las que agradezco, de antemano, su valiosa colaboración.

Notas:

  1. Heyerdal, Thor: Aku Aku, El secreto de la isla de Pascua. Juventud, 1959. Mezieres, Francis: Fantástica isla de Pascua. Plaza y Janés, 1966.
  2. Fontecilla Larrain, Arturo: Datos históricos sobre la isla de Pascua. Revista Chilena de Historia Natural 1938; 42(1): 332-340. (http://rchn.biologiachile.cl/pdfs/1938/1/Fontecilla_1938.pdf)

NIEVE Y ALUDES en LOS GOIGS A LA VIRGEN MARIA

GOIGS

Se entiende por goig como aquel género poético semipopular, de raíz medieval, ampliamente cultivado en los Països Catalans y que ha confiado su supervivencia no solo a la memoria colectiva, sino también a la estampa. (Comas, Antoni: Història de la literatura catalana. Ariel. Barcelona 1964 volumen 4, pp 213).

Amics dels goigs: http://assocamicsdelsgoigs.blogspot.com.es/

Goigs i devocions populars: http://www.devocions.info/

Biblio goigs: http://bibliogoigs.blogspot.com.es/

Iremos, en sucesivas entradas, colocando aquella información que encontremos en los mencionados goigs, que la cultura popular ha redactado en honor a la Virgen, madre de Dios, y a los Santos, y en los que encontremos alguna referencia a los aludes de nieve.

CALDES DE BOI

Se puede acceder en este enlace a lo que publicamos sobre este alud en una entrada del blog el 16/10/2015: EL LLEBEIG DE CALDES DE BOI

MARE DE DÉU DE LES NEUS D’ARREU

Árreu es un pequeño pueblo del Pallar Sobirà en la provincia de Lleida, actualmente deshabitado. Madoz escribe: «este pueblo antes de 1803 se hallaba construido ¼ de hora más hacia el N.; pero habiéndose desprendido en dicho año una gran masa de nieve (llamada en el país llaus), la cual arruinó las 10 casas de que entonces constaba, matando a 17 personas, se edificó en el punto que actualmente ocupa por considerarlo a cubierto de semejantes catástrofes».

Mossèn Jacint Verdaguer, al referirse al alud que arrasó el pueblo de Árreu, a la vall d’Aneu (Pallars Sobirà) a principios del siglo XIX, menciona:



Ermita de la Virgen de Àrreu
Ermita de la Virgen de Àrreu

Restos edificaciones antiguo pueblo de Àrreu
Restos edificaciones antiguo pueblo de Àrreu

Espadaña de la ermita de la Virgen de Àrreu
Espadaña de la ermita de la Virgen de Àrreu

Goigs de la Mare de Déu de les Neus d'Àrreu
Els goigs de la Mare de Déu de les Neus d’Àrreu

«L’Àrreu a Vós consagrava
Amb vot ses vides i llars
Quan el poble enderrocava
El riu de neu del Mont-ars;
Dissort dels avis sentida
No colpira son hereu.»

BIBLIOGRAFIA

Madoz, Pascual: Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar fue publicado en 16 volúmenes, en Madrid, entre 1845 y 1850.

Verdaguer, Jacint: Excursions i Viatges

oLLER I CIA: ARTICLE SOBREA AQUEST ALLAU

ESCALANDO LAS «SEVEN SUMMITS»

Desde que Dick Bass lo popularizó en 1985, unas 350 personas han escalado la cima más alta de cada continente. He alcanzado varias de ellas.

Cimas Alcanzadas

CONTINENTE MONTAÑA ALTURA (m) PAÍS ASCENDIDO
ASIA Sagarmatha 8,850 Tibet/Nepal
SUDAMÉRICA Aconcagua 6,961 Argentina 12/02/1993
NORTEAMÉRICA Denali 6,194 Alaska (USA) 07/06/1994
ÁFRICA Kilimanjaro 5,995 Tanzania 07/07/1983
EUROPA Elbrus 5,642 Rusia/Georgia 18/08/1980
ANTÁRTIDA Vinson 4,897 Antártida
OCEANÍA Pirámide de Carstenz 4,884 Indonesia
AUSTRALIA Kosciusko 2,228 Australia 02/12/1996

Planeo compartir recuerdos de mis ascensos y escalar las tres montañas que me faltan.

ACONCAGUA (6,961 m)

El Aconcagua, la montaña más alta de Sudamérica, se formó por la colisión de placas tectónicas. Ubicada en Mendoza, Argentina, está a 15 km de Chile.

Calendario de Ascensión

FECHA ACTIVIDAD
28-01-93 Vuelo: BCN – MAD.
29-01-93 Vuelo: MAD – Buenos Aires, bus a Mendoza.
30-01-93 Bus de Mendoza a Penitentes; viaje a Confluencia.
31-01-93 Caminata: Confluencia – Plaza Francia y regreso.
01-02-93 Caminata: Confluencia – Plaza Mulas.
02-02-93 Organizar campamento en Plaza Mulas.
03-02-93 Caminata: Plaza Mulas – Nido de Cóndores – Plaza Mulas.
04-02-93 Día de descanso en Plaza Mulas.
05-02-93 Caminata: Plaza Mulas a Camp Canada.
06-02-93 Caminata: Camp Canada – Nido de Cóndores.
07-02-93 Descenso a base camp por mal tiempo.
08-02-93 Descanso en Plaza Mulas.
09-02-93 Caminata: Base camp a Nido de Cóndores.
10-02-93 Caminata: Nido de Cóndores – Refugio Berlín – Piedras Blancas.

Calendario de Ascensión (Continuación)

FECHA ACTIVIDAD
11-02-93 Caminata: Piedras Blancas – Refugio Independencia (6,300 m); Paco llega a la cima; Carme y Pere descienden.
12-02-93 Carme y Pere alcanzan la cumbre tras 8 hrs; descienden a Refugio Berlín.
13-02-93 Caminata: Refugio Berlín – Nido Cóndores – Base Camp; empaquetar campamentos altos.
14-02-93 Caminata: Base Camp a Plaza Mulas.
15-02-93 Caminata: Plaza Mulas – Camp Salto – Camp de los Ríos; salida a Penitentes.

Aspectos Destacados de la Expedición

  • Campamento Base: Plaza Mulas, con grupos de rescate y personal médico; aclimatación a 4,200 m.
  • Desafíos de Escalada: Ascensión técnica en el «headwall»; dos días de tormentas severas.
  • Cumbre Exitosa: Alcanzamos la cumbre de Denali el quinto día, a pesar de la mala visibilidad.
  • Descenso: Condiciones climáticas difíciles; descenso cauteloso por el glaciar Kahiltna.

Estadísticas y Riesgos

  • Aproximadamente 1,100 escaladores anuales, con una tasa de éxito del 50% en Denali.
Tirando del trineo con equipo y comida; no hay porteadores en Denali.

Calendario de Ascensión a Denali

23/05/1994 Vuelo a Anchorage (30 horas).
24/05/1994 Compras en Wasilla y viaje a Talkeetna.
25/05/1994 Vuelo a South Fork Gl. Kahiltna.
26/05/1994 Campo I a Campo II.
27/05/1994 Mal tiempo. Campo II a Campo III.
28/05/1994 Campo III a Campo IV.
29/05/1994 Campo IV a Campo V.
30/05/1994 Búsqueda de material.
31/05/1994 Campo V a Campo VI.
01/06/1994 Descanso en el plateau.
02/06/1994 Porteo a 5,000 m.
03/06/1994 Descanso en el plateau.
04/06/1994 Plateau a Campo VII (5,000 m).
05/06/1994 Campo VII a Campo VIII (5,200 m).
06/06/1994 Descanso. Viento.
07/06/1994 Cima y regreso a Campo VIII.
08/06/1994 Descenso al plateau.
09/06/1994 Descenso a campo a 3,750 m.
10/06/1994 Mal tiempo. Descenso a pista de aterrizaje.
11/06/1994 Vuelo a Talkeetna.
12/06/1994 Fin de la expedición en Anchorage.
Denali Summit

En la cima del Denali el 07 de junio de 1994

Ascendido el: 07 de junio de 1994 junto a Carmen Sales.

Mount McKinley, o Denali, es la montaña más alta de América del Norte, con 6,168 metros sobre el nivel del mar.

Ubicación de Mount McKinley

A unas 170 millas (275 km) al suroeste de Fairbanks y 130 millas (210 km) al norte-noroeste de Anchorage.

Altura de Mount McKinley

La altura oficial fue actualizada en 2013 a 6,168 metros.

NOTAS GENERALES

PENITENTES

Penitentes de Nieve

En diversas expediciones a montañas de Sudamérica he tenido que atravesar campos, más o menos grandes, de formaciones de nieve que allí les llaman penitentes, a veces engorrosas de pasar, debido al agotamiento, la altitud, el peso de la carga sobre las espaldas, pero siempre bellas.

¿Pero qué son los penitentes y por qué existen? Trataremos de explicarlo de la forma más sencilla posible.

Fue en 1839 cuando Charles Darwin, correteando, como miembro de la expedición del Beagle, comandado por el entonces capitán Robert Fitz Roy, por aquellos lugares fue quien describió por primera vez estas formaciones en los campos de nieve.

Bibliografía

Para los que quieran saber más sobre estas formaciones, pueden acceder a la siguiente bibliografía:

REFUGIOS EN LA NIEVE

Construcción de Refugios de Nieve

Durante la práctica de los deportes invernales podemos movernos por zonas cubiertas de nieve y puede ser conveniente saber cómo podemos utilizar este blanco elemento para, en caso de necesidad, poder construir pequeños refugios que nos aíslen del medio externo, donde una tormenta, el viento, la cellisca, podrían ocasionar serios problemas de salud: hipotermia, congelaciones, la muerte.

Para construir estos refugios de nieve es recomendable trabajar lentamente y sin esforzarnos exageradamente, evitando sudar. Recordar que la nieve en nuestras latitudes no es, en muchas ocasiones, la mejor para este tipo de construcciones y que habrá que compactarla, pisándola, antes de empezar a trabajar con ella.

Un refugio de emergencia debería protegernos del frío, la nieve y el viento (sensación térmica). El viento y la ropa mojada nos robarán calor con la posibilidad de caer en una hipotermia. Una premisa muy importante y que NO debemos olvidar es que todos estos refugios deben estar MUY BIEN ventilados. Debe haber la suficiente corriente de aire que elimine el CO2 que producimos y entre aire rico en oxígeno.

En todos estos refugios hay que evitar quedar tapados por la nieve, en caso de fuertes nevadas o ventisca, que impidan una rápida salida en cualquier situación, por lo que será interesante guardar la pala en el interior del refugio. También será conveniente alisar bien las paredes interiores de todos ellos para evitar el goteo de agua de las partes convexas o salientes.

Tipos de Refugios de Nieve

IGLOO

Estas construcciones han sido utilizadas por las poblaciones inuit del ártico desde tiempo inmemorial. En el interior, la llama de una vela mantendrá una temperatura agradable y la sensación térmica será más confortable.

Otro sistema más rudimentario para ahorrarnos trabajo de hacer la bóveda de un iglú es levantar cuatro paredes de forma rectangular y utilizar los esquíes como vigas que sostengan el techo hecho con ramas, plásticos o bloques alargados de nieve.

Inuits e igloo

Foto etnográfica de inuits construyendo un igloo en el Ártico

QUINZEE

La palabra «quinzee» viene de los pueblos indígenas de Alaska y el norte de Canadá. Personas que han vivido ancestralmente en contacto con la nieve.

Para construir un quinzee, el primer paso es hacer una gran pila de nieve en forma de cúpula. Como truco, puede ayudar a hacer este domo de nieve es colocar agrupando todas las mochilas en el centro y protegerlas con un plástico amplio o la manta de aluminio y proceder a cubrirlas con la nieve. La longitud total de la base (diámetro) de la pila debe ser 1.5 metros más larga que la persona más alta que deba dormir.

Asegúrese de que la parte superior de la pila de nieve sea abovedada (redondeada), porque un techo plano se desplomará. Una vez construido el montón de nieve, compactarlo y esperar al menos una hora. Este paso es crucial porque da a las paredes y techo una integridad estructural.

Antes habremos colocado unos palos de unos 50 cm de longitud, perpendiculares a la nieve de paredes y techo y separados unos 50-60 cm. Estos palos ayudan a marcar el grosor de pared y techo cuando se vacía el interior, de modo que pueden crearse techos y las paredes gruesas de 50 cm. Muchos techos de refugio de nieve se colapsan debido a un espesor de techo inconsistente, así que no te saltes este paso tan importante.

Se comienza creando la puerta. Debe ser pequeña, solo lo suficientemente grande para el cuerpo de los residentes más grandes, situada en la parte más baja. Esto permite la pérdida de calor mínima. Ahora hay que excavar hacia arriba y hacia adentro. Esta es la parte más difícil del proceso de excavación porque no hay suficiente espacio para arrodillarse o sentarse dentro. Podría caer nieve en la cabeza. Seguir perseverando por esto. Una vez que pueda sentarse o arrodillarse, la excavación será más fácil.

Mientras excava, hay tres cosas a tener en cuenta:

  • Lo más importante es no excavar más allá de los extremos de los palos que se pusieron a través de las paredes y el techo.
  • La segunda cosa para recordar es el fregadero frío (el concepto que gotas de aire frío como el agua). Quiere asegurarse de que el menor punto interior del refugio esté cerca de la puerta.
  • La tercera cosa para recordar es que la plataforma para dormir quede a un nivel más elevado que la puerta. Esto atrapa el calor donde dormir.

Luego, quitar un par de los palos para crear algunos agujeros de ventilación. Recordar que todos los refugios de nieve deben tener ventilación para permitir entrar aire con oxígeno y eliminar el dióxido de carbono. Es muy importante mantener los orificios de ventilación, especialmente cuando está nevando activamente (para evitar asfixia). Cuando esté listo para dormir, se puede poner una mochila o chaquetas en la puerta.

CUEVA DE NIEVE

Aprovecharemos un talud en el que se haya acumulado suficiente nieve. Con la sonda podremos calibrar su grosor. Miraremos de orientar la boca para evitar la dirección principal del viento. Excavaremos un túnel ascendente y iremos sacando la nieve creando un espacio lo suficientemente amplio para estar cómodos y no excesivamente grandes donde costaría más calentar dicho espacio.

La forma abovedada le da una cierta resistencia arquitectónica y evita el colapso de la nieve. Como comentario, en algunas expediciones a la Patagonia, en el Everest, Ártico, etc., donde los fuertes vientos hacen difícil el poder plantar las tiendas, se excavan cuevas en la nieve donde se plantan las tiendas, haciendo de esta manera más confortable la vida en dichos campos. Pueden tener las máximas comodidades de almacenamiento si practicamos pequeñas oquedades en las paredes. No cerraremos nunca del todo la abertura de entrada y además colocaremos un palo en el techo para que sirva de ventilación.

SUBTERRÁNEO EN LA NIEVE

En nieve profunda (podemos saberlo introduciendo la sonda en ella), podemos hacer una trinchera y cubrirlo todo con bloques de nieve o ramas de árboles. Es importante dejar una buena aireación para que no se acumule el CO2 y tengamos algún problema serio.

TIENDA DE NIEVE

Las ramas inferiores de los árboles pueden hacer de techo y cavar o aprovechar el espacio alrededor del tronco hasta el suelo para poder estar alojados y/o protegidos de las inclemencias del tiempo. Utilizar ramas auxiliares y más nieve sobre ellas para hacer el sitio más protegido y confortable.

El suelo de todas estas construcciones los podemos y deberíamos aislar mediante ramas de los árboles, plásticos u otros materiales que llevemos con nosotros, como la manta de aluminio.

FOTOS INEDITAS EXPEDICIÓN TERRA NOVA AL POLO SUR

La Expedición de Scott al Polo Sur (1910-1913)

Una buena amiga de Rumania me envió una página en donde aparecían las fotos de algunas de las pérdidas de la expedición de Scott al Polo Sur en 1910-1913.

Parece ser que esta expedición fue llamada Terra Nova en honor al barco que llevó a los expedicionarios hasta territorio antártico, aunque oficialmente fue conocida como la British Antarctic Expedition 1910 (Expedición Antártica Británica de 1910). Era la tercera de las expediciones británicas a la Antártica realizadas durante los primeros años del siglo XX.

Entre 1901 y 1904, el propio Scott con el Discovery llegó al punto más cercano al sur, cerca del estrecho de McMurdo.



Ernest Henry Shackleton de Bain News Service, publisher http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ernest_Henry_Shackleton.jpg

Posteriormente, entre 1907-1909, Ernest Shackleton, (expedición Nimrod) siguiendo el glaciar Beardmore alcanzó una latitud de 88º 23’ S, solo a unos 180 kilómetros del Polo Sur.

La expedición de 1910-1913, además de llegar al Polo Sur, tenía diversos proyectos científicos.

FOTOS INEDITAS EXPEDICIÓN TERRA NOVA



Robert Falcon Scott de Henry Maull (1829–1914) and John Fox (1832–1907). Source: http://www.royalcollection.org.uk/egallery/object.asp?maker=13292&object=661277&row=0. Disponible bajo la licencia Dominio público vía Wikimedia Commons – http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Scott_of_the_Antarctic_crop.jpg


El Terra Nova, barco con el que la expedición de Scott llegó a los hielos antárticos. Cherry-Garrard, Apsley, 1886-1959 – Gutenberg E-book. Disponible bajo la licencia Dominio público vía Wikimedia Commons – http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1-11terranova.jpg



Roald Amundsen, el primero en llegar al Polo Sur el 14 de diciembre de 1911, acompañado de su equipo. – http://es.wikipedia.org/wiki/Amundsen

Publicación en el blog

El texto fue publicado originalmente en el blog ¡Conociendo el mundo!

MAPAS DIGITALES EN INTERNET

Para los excursionistas

Para los excursionistas, una de las herramientas más importantes en su equipo es el mapa para conocer el terreno que están pisando durante sus excursiones.

Como hemos comentado en numerosas ocasiones, una excursión empieza en casa con una precisa planificación. Estos mapas por ordenador nos permiten hacernos una idea de lo que nos podremos encontrar una vez en la montaña.

MAPA SIGPAC

El Sistema de Información Geográfica de Parcelas Agrícolas (SIGPAC), permite identificar geográficamente las parcelas declaradas por los agricultores y ganaderos, en cualquier régimen de ayudas relacionado con la superficie cultivada o aprovechada por el ganado. Actualmente, además de incorporar nuevas capas como Herbáceos, Nitratos y Montanera, también se ha integrado información de ámbito medioambiental como la Red Natura (LICs y ZEPAs).

Concebido inicialmente con el propósito de facilitar a los agricultores la presentación de solicitudes con soporte gráfico, así como para facilitar los controles administrativos y sobre el terreno, el SIGPAC se ha convertido en una herramienta de enorme utilidad en campos diferentes del agrario (geología, infraestructuras, urbanismo…), lo que obedece a su concepción y desarrollo, en el que se hace uso continuo y permanente de las tecnologías más avanzadas en información geográfica automatizada.

http://sigpac.mapa.es/fega/visor/

Es una aplicación web, en la que a través de esta interfaz se puede acceder a mapas de todo el territorio español en diferentes escalas. Desde mapas normales de carreteras, pasando por mapas cartográficos 1:10000 hasta llegar al nivel de ortomapas con fotografías de satélite y aéreas.

El proyecto inicial está pensado para uso agrícola, ya que por normativa europea era obligatorio llevar un control de las parcelas agrícolas de toda España mediante este sistema. Ya que no solo muestra mapas, mediante otra capa muestra la distribución de las parcelas agrícolas, los recintos y las zonas dedicadas a olivos.

Sin duda es de gran interés para todos los que somos aficionados a la cartografía, al mundillo del GPS y sobre todo a la montaña. No es muy difícil encontrar estos mapas de satélite ya calibrados para usar con cualquier aplicación de GPS. Incluso existen aplicaciones que permiten su descarga directa como el jSIGPAC para utilizarlos con el GPS. Y aunque sea solo por curiosidad vale la pena echarle un vistazo para ver tu propia casa o lugares conocidos desde vista de satélite.

VISOR MAPAS CATALUNYA VISSIR 3

El Vissir 3 del Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya nos permite un recorrido por la geografía de esta autonomía.

http://www.icc.cat/vissir3/

VISOR MAPAS EUSKADI
http://www.geo.euskadi.eus/s69-15375/eu/

GOOGLE MAPS

Sin comentarios. El street view incorporado nos permite posicionarnos visualmente casi donde queramos. También tiene un calculador de distancias entre puntos que introducimos en las ventanas pertinentes y nos ofrece el itinerario, y diversas formas de poderlo hacer: con vehículo, en transporte público o a pie.

GOOGLE EARTH

Sin comentarios. El mundo desde la pantalla del ordenador. Hay que descargarlo y hay versiones gratuitas.

Google Earth logo
Tiene una aplicación de simulación de vuelo. Mirar en Herramientas o con Ctrl+Alt+A. Con un poco de práctica se puede sobrevolar lugares conocidos. Alguna problemática, por falta de entreno, de poder aterrizar en los aeropuertos o aeródromos.

PALA DE NIEVE

Pala de Nieve

¿Por qué debemos acarrear una pala durante nuestras actividades invernales? Más peso en la mochila, ¿para y/o porque?

Una pala es una pala. Pero debemos usar muy poco nuestra imaginación para sacarle un gran partido a este instrumento.

Aunque no sea este un orden prioritario, intentaremos comentar algunas de las utilidades:

  • Construcción de Refugios de Emergencia: En la nieve, junto a las colas de los esquís o mejor con una sierra (algún modelo de pala la lleva incluida en el mango), podremos hacer de forma más fácil pequeños refugios donde pasar una noche o resguardarnos del mal tiempo de forma más confortable.
  • Anclaje de Nieve: La pala de nieve, junto a un cordino, nos permitirá hacer un anclaje de nieve (ancora o death man) lo suficientemente fuerte para asegurar una retirada en una situación de emergencia.
  • Camilla de Emergencia: Algunos modelos de pala permiten, junto con los esquíes, montar una pequeña camilla de emergencia para evacuar, en caso de necesidad, a un herido de un ambiente peligroso.
  • Perfiles Estratigráficos: Nos ayudará en los perfiles estratigráficos, cavando en el manto de nieve y así poder conocer, de forma aproximada, cuál ha sido la historia de ese manto.
  • Test de Estabilidad: También nos permitirá hacer o practicar los test de estabilidad del manto de nieve.
  • Desenterrar Víctimas: Y como no, desenterrar algún compañero sepultado por la nieve. En las últimas estadísticas internacionales se reconoce que “el personal” localiza de una forma bastante rápida a las víctimas de alud gracias a los localizadores electrónicos y a la sonda, pero que todavía se pierde tiempo en el desenterrado. Recuerden, los 15 primeros minutos son vitales para las personas enterradas en la nieve.

WALTER BONATTI






Walter Bonatti


La Vida de Walter Bonatti

Walter Bonatti

Walter Bonatti nació en Bérgamo, Italia, el 22 de junio de 1930. Tras una intensa vida en las montañas y en Ibiza, falleció el 13 de septiembre de 2011 en Roma, debido a un cáncer de páncreas. Para muchos, se convirtió en un mito.

Un Montañero Legendario

Bonatti es recordado por su contribución a la historia del alpinismo, destacando su participación en la famosa expedición al K2 en 1954. A la edad de 24 años, subió con un porteador, Amir Mahdi, hasta el último campo, llevando oxígeno para sus compañeros, quienes utilizarían el oxígeno para alcanzar la cima, dejando a Bonatti y Mahdi a cargo de su propio destino. Este sacrificio marcó un punto de inflexión en la vida de Bonatti, quien sufrió un fuerte golpe moral que lo llevó a renunciar a su confianza en la humanidad.

El Pilar Suroeste del Dru

En agosto de 1955, Bonatti decidió escalar el Pilar Suroeste del Dru en solitario, un desafío que pocos se habrían atrevido a considerar. Esta escalada no solo demostró su habilidad y determinación, sino que también fue un reflejo de su deseo de enfrentar la soledad y el reto de la naturaleza.

Un Cambio de Rumbos

A la edad de 35 años, después de una brillante carrera en el montañismo, Bonatti decidió alejarse de las grandes ascensiones. Durante las siguientes tres décadas, se dedicó a viajar y documentar sus experiencias a través de la fotografía, trabajando para la revista ‘Epoca’. En este periodo, mostró su profundo respeto por la naturaleza y su compromiso con el humanismo, convirtiéndose en un narrador que plasmaba la soledad y el miedo sin ego ni presunción.

Un Legado Duradero

Walter Bonatti falleció el 13 de septiembre de 2011 en Roma, víctima de un cáncer de páncreas. A pesar de su muerte, su legado vive en la forma en que abordó la vida y la montaña. Se le recuerda no solo como un excepcional montañero, sino como un héroe que siempre buscó el significado más profundo de su existencia.

Algunas Citas de Walter Bonatti

“La montaña es un mundo que nos enseña a vivir.”

“No se trata de conquistar la montaña, sino de descubrirnos a nosotros mismos en el proceso.”

“La soledad en la montaña no es un castigo, sino un regalo que nos permite escuchar nuestra propia voz.”

Bonatti es un símbolo de resiliencia, un hombre que eligió la soledad y la introspección en un mundo que a menudo parece abarrotado de ruido. Su historia nos recuerda la importancia de la conexión con la naturaleza y la búsqueda de la autenticidad en nuestras propias vidas.

Resumen actividad montañera de Walter Bonatti:


Walter Bonatti

Libros de montaña escritos por Walter Bonatti (copiado de Wikipedia)

  • Le Mie Montagne (Mis montañas), Bolonia: Zanichelli, 1961. En castellano por Desnivel.
    I Giorni Grandi (Los grandes días), Verona: Arnoldo Mondadori Editore, 1971
  • Magia del Monte Bianco (Magia del Mont Blanc), Como: Massimo Baldini Editore, 1984
  • Processo al K2 (Proceso al K2), Como: Massimo Baldini Editore, 1985
  • La Mia Patagonia (Mi Patagonia), Como: Massimo Baldini Editore, 1986
  • Un Modo di Essere (Una manera de vivir), Walter Bonatti, Milán: dall’Oglio Editore, 1989
  • K2-Storia di un Caso (K2: historia de un caso) Bérgamo: Ferrari Editrice, 1995; 2.º ed. 1996.
    K2: historia de un caso se ha publicado en España el 2002 por Ediciones Desnivel, S.L.
  • Montagne di Una Vita (Montañas de una vida), Milán: Baldini & Castoldi, 1995; ed en inglés 2001.
    Montañas de una vida se ha publicado en España


COMPARATIVAS DETECTORES VÍCTIMAS DE ALUD 2018-2019

Os dejo algunas comparativas sobre los últimos modelos de localizadores electrónicos de víctimas de alud (LEVA) o Detectores de víctimas de alud (DVA) que han aparecido recientemente esta temporada de invierno.

También, aprovecho para dar un vistazo en estas páginas, que siempre hay algo interesante:

AVALANCHE TRANSCEIVER COMPARISON

GEAR INSTITUTE


DVA Modelo 2

DVA Modelo 1

DVA Modelo 3

INTERPRETACIÓN DE LA INFORMACIÓN DISPONIBLE ANTE EL PELIGRO DE LOS ALUDES DE NIEVE

Preparación para Salidas Invernal

Al finalizar la segunda década del siglo XXI (parece que solo hace cuatro días que entrabamos en él), tenemos a nuestro alcance un gran número de información de las que antaño no disponíamos, y que permiten hacer una preparación de una salida invernal con mayores condiciones de seguridad.

Repetimos, por enésima vez y lo volveremos a hacer siempre, que en la montaña el peligro cero no existe y más en invierno, en el que se juntan dos elementos más a la peligrosidad: la nieve y las bajas temperaturas.

INFORMACIÓN NIVO-METEOROLÓGICA

MAPAS DE ALUDES

Recordad que los aludes pueden tener periodos de retorno de hasta 300 años, y de los que actualmente ya nadie los recuerda, por lo que la interpretación de los mapas de aludes debe ser hecha con cautela.

BOLETÍN PELIGRO ALUD

MAPAS ATES

CUANDO APLICAR FRÍO O CALOR

Alivio de Dolores Musculares y Articulares

Los dolores musculares o articulares son muy comunes en las personas que hacen ejercicio físico o padecen ciertas enfermedades. Ante estas situaciones, lo habitual es intentar calmar el dolor con medicamentos. Sin embargo, existen medidas no farmacológicas que pueden ayudar a aliviar los síntomas. De hecho, el frío y el calor calman el dolor y son una de las principales medidas no farmacológicas para aliviarlo.

Uso de frío o calor

Los expertos pueden recomendar aplicar frío o calor, pero, ¿cuál está recomendado en cada caso? Algunas de las diferencias son:

¿Cuándo hay que utilizar el frío?

El frío se debe utilizar para reducir la inflamación debido a un traumatismo, en caso de sufrir dolor de cabeza o para prevenir la aparición de hematomas. Se puede administrar de forma húmeda, con compresas, o en seco, a través de bolsas de hielo.

El frío contribuye a disminuir la inflamación y a calmar el dolor gracias a su capacidad antiinflamatoria. Cuando se haya acabado de administrar el frío, hay que secar la piel. Además, no se recomienda administrar frío a personas con problemas de circulación y sobre heridas que no están curadas.

¿Cuándo hay que administrar calor?

La administración de calor es muy recomendable para tratar el dolor de las inflamaciones no traumáticas de las articulaciones. Además, acelera el drenaje de procesos infecciosos y relaja la musculatura contraída. El calor alivia el dolor y los espasmos musculares. Se puede administrar de forma húmeda, con compresas o paños, o de forma seca, con bolsas de agua o los clásicos sacos de semillas.

No se recomienda utilizar el calor en heridas que sangran durante las primeras 24 horas porque aumenta el flujo sanguíneo y favorece el sangrado. Tampoco en prominencias óseas, ya que son zonas de sensibilidad reducida y favorecen la aparición de lesiones cutáneas.

Respecto a la aplicación, hay que aplicar calor o frío durante períodos alternos de entre 15 y 20 minutos alrededor de dos horas. En caso de dolor intenso, tanto el frío como el calor son métodos que se pueden utilizar de forma complementaria a una terapia farmacológica pautada por un especialista.

MUERTOS EN ACCIDENTES DE MONTAÑA Y MEDIO AMBIENTE EN ESPAÑA DURANTE AÑO 2019

Estadísticas de Accidentes en Montaña 2019

Durante el año 2019 recogimos toda la información posible aparecida en las redes sociales e Internet sobre los muertos en actividades realizadas en la montaña y el medio ambiente, en el conjunto del estado español. Dada la repartición taifica del estado español en la que muchas de las autonomías tienen traspasadas las tareas de rescate y cada una saca sus estadísticas es difícil saber que esta pasando, de un solo golpe, en España.

En 2016, 2017 y 2018 recogimos datos de todos los accidentes en montaña que pudimos, pero dado el volumen de los mismos, mas de 1000 cada año, es una tarea ardua de llevar a termino de forma freelance.

Comentado esto exponemos los datos sobre muertes ocurridas en montaña y medio natural durante el año 2019 en España.

Se ha recogido información sobre 80 accidentes mortales que han ocasionado 81 muertos, de los que 23, iban solos.

EXPEDICIÓN DE NANSEN EN EL FRAM 1893-1896 AL POLO NORTE

El Barco Fram

El Fram fue un barco especialmente construido para la exploración
ártica (y más tarde antártica: Nansen lo cedió a Amudsen para viajar al Polo Sur en 1911.
Se puede visitar y subir a bordo en el museo del mismo nombre en las cercanías de Oslo).

Mucho hemos oído hablar de la travesía de Nansen con el Fram. Con el mapa y las explicaciones, yo creo que queda más claro.

Rojo: Ruta del Fram por la costa siberiana hasta quedar atrapado por el hielo. Julio-Septiembre de 1893.

Azul: Deriva del barco en el hielo desde Nueva Siberia a Svalbard. Septiembre de 1893-Agosto de 1896.

Verde: Marcha de Nansen y Johansen hacia el Polo, y retirada hacia la Tierra de Francisco José. Febrero de 1895-Junio de 1896.

Morado: Regreso de Nansen y Johansen desde Cabo Flora hacia Noruega, Agosto de 1896.

Amarillo: Viaje del Fram de Svalbard a Tromsø, Agosto de 1896.

ERNEST SHACKLETON 1874 – 1922

Ernest Shackleton

En julio de 2105 publicamos una entrada dedicada al explorador polar Roald Amundsen. Ahora queremos hablar de otro grande de las exploraciones antárticas: ERNEST SHACKLETON.

El 5 de febrero se cumplen 100 años de su muerte a causa de una cardiopatía isquémica mientras estaba anclado en Georgia del Sur.

Ernest Shackleton
Ernest Henry Shackleton, nace en Kilkea, Irlanda el 15/02/1874. Explorador ártico (mejor dicho, antártico).

Expediciones:

  • 1901-1904: Expedición con el Discovery.
  • 1907-1909: Expedición con el Nimrod.
  • 1914-1917: Expedición con el Endurance, la expedición Imperial transantártica.
  • 1921-1922: Expedición Quest, nombre del pequeño barco ballenero noruego utilizado en la expedición.

El 16 de enero de 1909, los exploradores Douglas Mawson, Edworth David y Alistair Mackay, liderados por Shackleton, lograron ubicar el polo sur magnético, el punto más meridional alcanzado hasta la fecha, durante una expedición a la Antártida.

La primera de las tres expediciones lideradas por Shackleton al continente helado fue la expedición Nimrod, conocida históricamente como la expedición Farthest South (“El sur más lejano”). Durante los tres años que duró, el equipo realizó la primera ascensión al monte Erebus y descubrió un paso para atravesar el glaciar Beardmore.

Aunque Shackleton recibió el título de caballero de manos del rey británico Eduardo VII por sus hazañas, el periplo fue un éxito parcial. Los aventureros nunca alcanzaron el polo sur geográfico, su destino inicial. La expedición logró aproximarse hasta la latitud de 88º 23’ S, situada a unos 180 kilómetros de su objetivo.

Expedición Imperial Transantártica (1914-1917)

Esta expedición, tras un año de gestación y obtención de fondos, contaba con una tripulación de 27 personas. Estaba formada por dos buques, el Endurance y el Aurora, que debía recoger, al otro lado de la Antártida, a aquellos que hubieran completado la travesía.

El Endurance partiría del mar de Weddell, donde desembarcaría un equipo de 14 hombres. Ocho se dedicarían a trabajos científicos y los seis restantes, bajo el mando de Shackleton, con 100 perros, emprenderían el cruce del continente hacia el mar de Ross. El Aurora se dirigiría al mar de Ross y establecería depósitos de suministros para apoyar al equipo principal en la última etapa del viaje.


El Endurance

El Endurance antes y después de ser atrapado y destrozado por el hielo.

Objetivos de la Expedición:

  • Establecer el primer paso hacia la conquista del Polo Sur.
  • Crear una base científica para estudiar la geografía, la meteorología y la biología de la región.
  • Establecer relaciones con los pueblos nativos y fomentar la exploración de la Antártida.

El Desastre

El 18 de enero de 1915, el Endurance quedó atrapado en el hielo del mar de Weddell. A partir de ese momento, los hombres vivieron una pesadilla. Tras varios meses, el 21 de noviembre de 1915, el barco se hundió.

El rescate

Shackleton y sus hombres realizaron una dura travesía a pie de más de 1.200 km por el frío antártico, utilizando sus habilidades como exploradores para sobrevivir. Finalmente, después de más de cuatro meses de esfuerzo, lograron llegar a Georgia del Sur, donde se produjo el rescate.

Legado

Shackleton es recordado como un héroe de la exploración polar. Su valentía, tenacidad y liderazgo han inspirado a generaciones de exploradores, científicos y aventureros.

GLACIARES PIRENAICOS

Esta es una entrada, que he ido escribiendo a lo largo de mucho tiempo, he ido apilando las citas y/o referencias sobre los glaciares, que he pisado en muchas ocasiones, durante mis excursiones pirenaicas.

Aprovechando la aparición del libro de Jordi Camins Just, sobre el último inventario de los glaciares de ambas vertientes de esta cordillera, del que hacemos la siguiente reseña.
Separando el continente europeo de la península Ibérica se encuentra la cordillera de los Pirineos. Entre el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico, son más de 400 kilómetros de montañas con más de 300 cumbres que superan los 3000 metros de altitud.

Por las erosiones que el hielo ha dejado en el paisaje pirenaico estas montañas, antaño, debieron estar cubiertas por gruesas capas de hielo. Lo que ahora, todavía y cada vez menos, podemos ver son los restos de las mismas. Han sido muchos, los investigadores, que han dejado constancia de estos glaciares y así lo hacemos constar en el apartado de fuentes documentales.

La evolución de las superficies y dimensiones de los aparatos glaciares del Pirineo entre 1946 y 2005 puede observarse en el ESTUDIO DE LOS APARATOS GLACIARES DEL PIRINEO ESPAÑOL MEDIANTE TELEDETECCIÓN


La cara norte del monte Perdido en el tramo oscense, estaba cubierta por una capa de hielo. En 1973 pude ascender por ella, hasta la cima de esta montaña. En los años 1950 hubieron sendos accidentes por caída de serács y/o aludes con tres muertos.
Algunas fuentes documentales:
Schrader, Fr. Études sur les glaciers des Pyrénées. Butlletin de la Société Ramond 1876.

Ley 2/1990 de 21 de marzo de declaración de Monumentos Naturales de los Glaciares del Pirineo de Huesca.

Red natural de Aragón: Monumento Natural de los Glaciares Pirenaicos. http://www.rednaturaldearagon.com/wp-content/uploads/2016/03/MN-de-los-Glaciares-Pirenaicos.pdf.

Camins Just, Jordi: El Glaciar de Aneto. Efectos del Cambio Climático en Imágenes. (www.gelicehielo.com)
Camins Just, Jordi: Los 100 últimos glaciares del sur de Europa. (www.gelicehielo.com)
Camins Just, Jordi: Glaciares / Glaciares 2016. (www.gelicehielo.com)
 

TESINAS DE LICENCIATURA Y TESIS SOBRE NIEVE Y ALUDES EN ESPAÑA






Tesis sobre Aludes


Ya en noviembre de 2017, mi buen amigo Ricard Llorens Badia publicó en Nieve y Aludes nº 9 una breve reseña sobre las últimas tesis de doctorado relacionadas con la nieve, los aludes y los accidentes en montaña, defendidas recientemente en aquel entonces.

Intentamos plasmar, cronológicamente, a la fecha de su defensa, aquellas tesis de doctorado y tesinas de licenciatura, de grado o máster de las que tenemos noticia, navegando por Internet. Obvio que faltarán algunas y será de agradecer que los lectores de este blog nos hagan llegar aquellas que no se mencionan en esta entrada.

Hemos hecho una búsqueda por Internet y un copiar y pegar de lo que hemos encontrado en el idioma en que están reseñadas.

TESIS DE DOCTORADO

Muñoz Trigo, Pablo:
Prevención y defensa contra aludes. Aplicación práctica al Pirineo Aragonés.

Fecha de defensa: 1989

Resumen

Con la presente tesis doctoral se trata de actualizar los conocimientos en nivología, y más concretamente, en la defensa contra los aludes, dentro de una actividad ya tradicional en la ingeniería forestal. Dado el continuo progreso en los últimos años, se ha considerado conveniente que la descripción del estado de la cuestión sirviera, al mismo tiempo, para encauzar el núcleo de la tesis, y confeccionar una especie de manual operativo para la realización de diferentes proyectos de ingeniería en el ámbito que nos ocupa. La segunda parte representa el aspecto más original, tanto por su tratamiento como por su contenido. En él se aplican los conocimientos anteriormente expuestos al Pirineo Aragonés, se establece una red de observatorios nivometeorológicos para la prevención del riesgo de alud en el tiempo en la citada área montañosa y se confecciona un mapa de localización de riesgo probable de alud en el Pirineo Aragonés que permite planificar una utilización más racional de este territorio a fin de prevenir los aludes en el espacio. La tesis concluye en su tercera parte con una aplicación práctica de todo lo expuesto en el área concreta del torrente de Estiviellas en Canfranc-estación (Huesca).

Furdada i Bellavista, Glòria:
Estudi de les allaus al Pirineu occidental de Catalunya: predicció espacial i aplicacions de la cartografia.

Fecha de defensa: 18-06-1996

Resumen:

TESI GLORIA

Aquesta tesi tracta de l’impacte que les allaus tenen sobre el medi natural i, per tant, s’estudia la seva cartografia i algunes aplicacions que poden ser útils en la gestió de riscos naturals.

Els tres objectius principals de l’estudi són:

  1. Sintetitzar els coneixements bàsics existents sobre la neu i les allaus;
  2. Realitzar cartografies de zonificació del perill d’allaus i implementar-les en un S.I.G. (ARCINFO);
  3. Fer propostes d’aplicacions específiques a partir de l’anàlisi S.I.G., de les quals s’obtinguin dades útils per a la planificació territorial (obtenció de models digitals d’elevació, superposició topològica de dades d’allaus amb pendents i orientacions), així com obtenir un model estadístic de predicció de zones on el risc d’arribada d’allaus sigui màxim.

Com a resultat de la recerca, els documents que s’han obtingut són els següents: un mapa de localització probable d’allaus i el registre mitjançant fitxes (descripció i fotografia de cada zona d’allau) del sector que inclou les capçaleres dels rius Garona, Noguera Pallaresa i Noguera Ribargorçana (Fulls Sèrie L: 118 bis, 148, 149, 180 i 181), que han estat elaborats mitjançant una metodologia específica. L’àrea afectada per les allaus representa el 50% del territori estudiat. El model estadístic obtingut és Alfa =-1.20+0.97Beta; R2=0.87; Sigma=1.74, on Alfa representa el màxim abast de l’allau i Beta el gradient del seu trajecte.

Para acceder a la tesis entra en este ENLACE

Muntan, Elena:
Estudio de los procesos de aludes de nieve en los Pirineos.

Fecha de defensa: 13/12/2016

Portada Tesis Elena Muntan

En esta tesis doctoral, se utilizan técnicas dendrogeomorfológicas para estudiar el proceso de los aludes de nieve en los Pirineos…

Para acceder a la tesis entra en este: ENLACE

García, Carles:
Tesis Carles García

Título: Caracterización de las avalanchas en el valle de Arán.

Fecha de defensa: 01/03/2018

Resumen:

Esta tesis se centra en la caracterización de las avalanchas de nieve en el Valle de Arán, utilizando una combinación de métodos teóricos y prácticos para el estudio del fenómeno, la prevención y la seguridad en montaña.

Para acceder a la tesis entra en este: ENLACE

TESINAS Y OTROS ESTUDIOS

Camañas, Alfonso:
Las avalanchas y su relación con el medio ambiente. Estudio de caso en el Pirineo aragonés.

Fecha de defensa: 2009

Resumen: Esta tesina investiga la relación entre las avalanchas y los cambios en el medio ambiente en el Pirineo aragonés…

Para acceder a la tesina entra en este: ENLACE

Del Río, Joaquín:
Accidentes en montaña: un estudio sobre los aludes y su impacto en la seguridad de los montañeros.

Fecha de defensa: 2012

Resumen: Estudio de los accidentes relacionados con aludes en la zona del Pirineo, analizando los factores que contribuyen a estos eventos…

Para acceder a la tesina entra en este: ENLACE


TURONS DEL COLLSEROLA (GEOREFERENCIACIÓN)

Serra de Collserola

El año 2019 marcó fatalidad, confinando a la población en sus municipios ante lo que podría ser una epidemia mundial debido a un virus, el COVID-19, que diezmó ligeramente a la población mundial.

Una forma de motivarme y de hacer algo de deporte durante este periodo era visitar una zona montañosa que bordea la ciudad de Barcelona, la SERRA DE COLL SEROLA. Montañeramente hablando, la había dejado de lado para visitar otras montañas más o menos lejanas. Me propuse como objetivo ascender a todas las cimas localizables de la serralada.

Han sido más de 1500 kilómetros andados por las pistas y caminos de esta sierra, lo que me ha permitido hacerme una idea de lo que tenemos al lado de casa y que no valoramos suficientemente, y en muchas ocasiones, degradamos.

Esta serralada extiende sus casi 10.000 hectáreas por ocho municipios del área metropolitana de Barcelona.

Criterios de inclusión:

  • Que aparezcan en los mapas consultados con nombre y altitud.
  • Cotas con señales o vértices geodésicos.
  • Lugares emblemáticos: Castellfortí, Torre Sunyer.

Para ello se han consultado los siguientes mapas, y más abajo dejamos otro material consultado:

  • Mapa de la Guía de Artur Osona de 1874.
  • Mapa del Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya en línea Vissir 3 (http://icc.cat/vissir3/).
  • Google Maps.
  • En esta página de Wikipedia, solo aparecen referenciados someramente 38 «turons».

Nos hemos encontrado, en ocasiones, que las toponimias no concuerdan entre los diferentes mapas. Hay repetición de nombres de cimas en diferentes lugares geográficos. Cimas o turons que aparecen en un mapa y en otros no, obviando la escala y fecha de publicación.

Listado de Turons del Collserola

# Nombre Altitud (m) Señalizada Vértice Geodésico Descripción Municipio
1 Turons de la serra d’en Fotja 309/291/271 No X Monticles careners travessats per un camí Cerdanyola del Vallès
2 Tibidabo 512 288124027 41°25’20.1″N 2°07’08.4″E Al sostre de la basílica. Punt culminant, cal pujar les escales de la dreta i buscar les restes 1ª ermita. Barcelona
3 Turó de la Miralluna 476 No 41°25’38.8″N 2°06’55.6″E costat i al damunt coll i font de la Vinassa Sant Cugat del Vallès
4 Turó del Puig 476 288122028 41°25’42.2″N 2°06’34.5″E La senyal al terrat de la casa. Propietat privada okupada Sant Cugat del Vallès
5 Turó de Can Pascual 472 287125001 41°24’55.3″N 2°04’56.5″E Senyal geodèsica al costat dipòsit aigua. Cim a l’altre costat de la pista. Barcelona
6 Turó de Castellví 461 No 41°25’04.1″N 2°05’13.2″E Barcelona
7 Puig de l’Olorda 450 286125015 41°24’43.9″N 2°03’18.1″E Destruïda. Torre de guaita antiincendis Kilo. Creu de ciment
8 Turó de Santa Maria 449 No 41°26’01.5″N 2°07’41.1″E Barcelona
9 Turó de la Font Groga 448 No 41°25’58.6″N 2°07’41.9″E Davant turó Sta Maria i al costat torre alta tensió Barcelona
17 Turó d’en Rovira 259 41°25’51.5″N 2°09’56.3″E Barcelona
10 Turó de Vallcarca 245 41°25’31.2″N 2°09’43.5″E Barcelona
11 Turó de la Peira 160 41°25’07.1″N 2°09’13.4″E Barcelona

Finalmente, he decidido compartir esta información en este formato web, como forma de ayudar a otros que quieran disfrutar de esta sierra que, aunque cerca, no siempre es conocida y apreciada.

SENSACIÓN TÉRMICA POR EFECTO DEL VIENTO o WIND CHILD TEMPERATURE INDEX

LO MALO NO ES EL FRÍO, ES EL VIENTO ❄️

En los últimos años

Este índice, conocido como sensación térmica, toma en cuenta las siguientes consideraciones:

  • Velocidad del viento a 1.50 m de altura (altura promedio de la cara del ser humano).
  • Se basa en un modelo que considera el rostro humano.
  • Incorpora la teoría de transferencia de calor entre la piel y el medio ambiente.
  • Considera una persona en movimiento con una velocidad promedio de alrededor de 5 km/h.
  • Utiliza una tipificación de la resistencia del tejido de la piel del ser humano.
  • Asume el escenario más desfavorable en cuanto a la radiación solar: por la noche y con cielo despejado.

El cálculo de este índice es válido cuando la temperatura del aire es inferior a 10° y se utiliza la tabla de referencia anterior.

El Índice de Sensación Térmica por frío (Wind Chill Temperature Index) no es estrictamente una temperatura, sino una cantidad sin unidades que ayuda a estimar el efecto adicional de enfriamiento que aporta el viento sobre la piel en contacto con el aire ambiente. Su valor representa ‘aquella temperatura que produciría los mismos efectos de enfriamiento sobre la piel del rostro si el viento estuviera en calma’.

Equipo recomendado:

– Vestirse por capas, siendo la última un cortavientos que impida que el viento altere las capas de aire caliente.
– Protección de la cabeza: una braga de marcas como Bluff resulta muy útil.
– Buenos guantes, incluso unos de seda en contacto con la piel.
– Atención a la protección de los pies dentro de las botas.

En esta web del National Weather Service, hay una calculadora de la sensación térmica debida al viento.

Fórmula del Índice de Sensación Térmica (STF):

STF = 13,1267 + 0,6215·T – 11,37·V0,16 + 0,3965·T·V0,16

Donde:

  • STF: Índice de Sensación Térmica.
  • T: Temperatura del aire ambiente en grados Celsius.
  • V: Velocidad del viento en km/h a 10 m sobre la superficie del suelo. Si se mide a la altura de la cara de una persona, multiplique el valor por 1,5.

En la tabla se destacan los valores en los que el 5% más sensible de la población puede sufrir congelaciones en la piel expuesta al aire en 30 minutos o menos. Se asume el peor escenario para la radiación solar: condiciones nocturnas sin nubes. Recuerde que el viento no puede hacer que la temperatura de la piel sea más baja que la temperatura del aire. Por lo tanto, no se producirán congelaciones si la temperatura del aire está por encima de cero.

Fuentes:

Agencia Estatal de Meteorología (AEMET)

Esteban, Pere: La sensació tèrmica a la intemperie. Vèrtex 2018;276:16-17.

Patología por acción del frío: Hipotermia y congelaciones en uninet.edu [consultado el 26/01/2022]

HIPOTERMIA

Hipotermia en la Montaña

Que en el 2021-2022 haya quien muera todavía de hipotermia en la montaña, es que algo se está haciendo mal. Tal vez esta frase es un poco exagerada, pero es importante dejar claro que la hipotermia mata y/o ayuda a morir, y hay que tener presente este problema de salud en la práctica de los diversos deportes que utilizan la montaña como terreno de juego para evitarlo. A la gente le suena que es una lesión debida al frío, como las congelaciones, y no deberíamos olvidar otros procesos que ocasiona el frío. Pero las congelaciones, aunque aparatosas, espectaculares y con pérdida de partes del organismo, no tienen por qué ser mortales.

La hipotermia se define como una caída en la temperatura central por debajo de los 35 °C, y puede ocurrir incluso a temperaturas más cálidas dadas las circunstancias correctas.

Causas de la Pérdida de Calor

El cuerpo humano pierde temperatura debido, básicamente, a cuatro factores:

  • EVAPORACIÓN.
  • CONDUCCIÓN.
  • CONVECCIÓN.
  • RADIACIÓN.

La cabeza es una fuente importante de pérdida de calor, especialmente en el frío: la mitad de la pérdida de calor en temperaturas más frías se produce a través de la radiación de la piel. La deshidratación y el agotamiento de calorías predisponen a la hipotermia.

La medición de la temperatura puede ser difícil en situaciones muy frías. Un termómetro electrónico oral está cerca de las mediciones de la arteria pulmonar (núcleo). Es posible que desee llevar una copia de seguridad del termómetro líquido y un electrónico de repuesto. Las temperaturas rectales pueden ser un poco más altas y retrasarse en la caída de temperatura.

Clasificación de la Hipotermia

La Sociedad Suiza de Medicina de Montaña clasifica esta patología en 4 grados:

Hipotermia I (Leve)

Alerta, temblores incontrolados: 35 – 32°C (95 – 90°F). Los temblores son más efectivos con la eliminación del frío. El ejercicio limitado puede ayudar. Comer y beber.

Hipotermia II (Moderada)

Alteración de la actividad mental, parada de temblor: 32 – 28°C (90 – 82°F). En este punto, se debe calentar activamente a la persona porque no puede calentarse.

Hipotermia III (Grave)

Inconsciente: 28 – 24°C (82 – 75°F). Maneje con cuidado ya que el corazón se vuelve progresivamente más irritable por debajo de 32°C.

Hipotermia IV

No respira: < 24°C (75°F).

No siempre llevamos con nosotros termómetros tan fiables, pero tenemos algo más simple:

  • La víctima tiembla — temperatura superior a los 32°C.
  • La víctima deja de temblar — temperatura por debajo de los 32°C.

El escalofrío (el temblor) es un mecanismo de calentamiento efectivo inicialmente causado por cambios en la temperatura de la piel en lugar de cambios en la temperatura central. La caída de la temperatura central es causada por la sangre fría que regresa de las extremidades durante el recalentamiento rápido y puede complicar los esfuerzos de recalentamiento. Un recalentamiento más lento puede reducir esta complicación.

La envoltura de hipotermia consiste en capas: una sábana impermeable, varios sacos de dormir y artículos calientes como calentadores de manos y botellas de agua caliente envuelven a la víctima. La RCP no se recomienda para la hipotermia moderada-severa debido a la irritabilidad cardíaca, a menos que la atención definitiva esté a más de tres horas de distancia. De lo contrario, brinde soporte respiratorio y evacúe. Verifique si el paciente tiene pulso durante al menos 2 minutos.

La evacuación se recomienda para todos menos hipotermia leve.

escaladores catalanes «históricos»

Navegando por Internet nos hemos encontrado con esta página: rocacalenta.com. Al abrirla para curiosear su contenido, hemos topado con la biografía de Josep Santacana i Malla, un escalador de Barcelona en los años cincuenta del siglo pasado y que fue miembro del Grupo Especial de Escalada (GEDE) del Club Excursionista de Gràcia.

Personalmente, como miembro del Grupo desde 1971 hasta 1992 y habiendo sido su presidente durante 1991-1992, me llena de alegría poder profundizar en la historia de este escalador, especialmente teniendo en cuenta que nos financió de su bolsillo la alimentación de altura durante la Expedición al Pamir, aún soviético, del año 1981, año del aniversario de la fundación del GEDE.

También hay que recordar que, durante años, apoyó financieramente el Premio Santacana al escalador joven del GEDE que más se había distinguido durante el año por sus ascensiones.

Navegando por la web, podemos adentrarnos en las vidas de 17 escaladores que marcaron la historia de la escalada en Catalunya en los años cuarenta y cincuenta del siglo pasado, y alguno más reciente. Tal vez, para muchos, solo les suenen por los nombres de las vías de escalada que estos abrieron en su día, con el material entonces disponible.

Jordi Ceballos, el administrador de la página, documenta extensivamente, consiguiendo fotos de la época (años 40 y 50 del siglo pasado) de diversos archivos y lugares, no sin esfuerzo.

CURS DE MEDICINA I SOCORS DE MUNTANYA 2013


Logo
El proper dia 17 de desembre s’obre la inscripció de la XIX edició del Curs de Medicina i Socors de Muntanya, que tindrà lloc del 5 de febrer al 28 d’abril del 2013, als locals del Club Excursionista de Gràcia (Pje Mulet, 4, 08006 – BARCELONA).

La inscripció es podrà realitzar via formulari web que es troba a www.cursmsm.org a partir del dia 17 de desembre de 2012 al 11 de gener de 2013. Places limitades.

Curs de 90 hores lectives entre teoria i pràctica, que després d’assolir l’assistència (80%) i els examens pertinents permet aconseguir la següent titulació:

  • Certificat d’assistència i aprofitament del CMSM
  • Certificat d’Assistència Sanitària Immediata Nivell 2
  • Certificat de Suport Vital Bàsic (SVB) i Desfibril·lador Extern Automàtic

14 OCHO MILES DEL MUNDO

En el corazón de Asia elevan sus altivas cimas al cielo, 14 cimas principales que sobrepasan los 8.000 metros. Si bien había habido intentos previos en muchas de estas montañas, desde finales del siglo XIX y durante el periodo entre la primera y la segunda guerra mundiales, será entre 1950 y 1964 cuando se ascenderán todas las cimas principales de más de 8.000 m del mundo. A continuación, se puede observar la cronología de las mismas:

Cronología de Ascensiones

CIMA ALTURA (m) FECHA PAIS JEFE EXPEDICIÓN
ANNAPURNA (a) 8.078 03-06-1950 Francia Maurice Herzog
CHOMOLUGMA/SAGARMATHA/PICO XV/EVEREST (b) 8.848 29-05-1953 Gran Bretaña (Commonwealth) John Hunt
NANGA PARBAT (c) 8.125 03-07-1953 Austria Karl Herrligkoffer
K2/CHOGORI/GODWIN AUSTEN (d) 8.611 31-07-1954 Italia Ardito Desio
CHO OYU (e) 8.189 19-10-1954 Austria Herbert Tichy
MAKALU (f) 8.481 15-05-1955 Francia Jean Franco
KANCHENJUNGA (g) 8.585 25-05-1955 Inglaterra Charles Evans
MANASLU (h) 8.125 09-05-1956 Japón Yuko Maki
LHOTSE (i) 8.501 18-05-1956 Suiza Albert Eggler
GASHERBRUM II (j) 8.035 07-07-1956 Austria Fritz Moravec
BROAD PEAK (k) 8.047 09-06-1957 Austria Marcus Schmuch
GASHERBRUM I/HIDDEN PEAK (l) 8.068 05-07-1958 EUA Nick Klinch
DHAULAGIRI (m) 8.172 13-05-1960 Suiza Max Eiselin
SHISHA PANGMA (n) 8.013 02-05-1964 China Hsiu King

Fuentes:
(a-n) Fantin, 1964,
(a) Herzog, 1953,
(b) Hunt 1953,
(d) Desio,
(e) Tichy, 1964,
(g) Evans, 1959,
(k y m) Diemberger, 1975,
(n) Scott y McIntyre 198?.

SAGARMATHA, CHOMOLUGMA, EVEREST. 8848 M

Visión cenital del Sagarmatha

Visión cenital del Sagarmatha. En la parte de arriba de la foto: Nepal, con el glaciar del Khumbu. Hacia la mitad de la foto, la arista oeste. En la sombra, la cara norte. En un primer plano, la arista noreste.

La primera ascensión oficialmente reconocida fue la de Sherpa Tensing Norgay y el neozelandés Edmund Hillary el 29/05/1953, aunque se cree que Irvine y Mallory pudieron haber llegado a la cima en 1924…

90 ANIVERSARIO DEL AERI DE SANT JERONI. MONTSERRAT

El Teleférico de Sant Jeroni



Pared de l’Aeri por donde subía el teleférico

Este año se cumpliría el 90 aniversario de la construcción del teleférico de Sant Jeroni, en la montaña de Montserrat. Se empezó a construir en 1929 y estuvo en funcionamiento durante casi 60 años, uniendo la base de la montaña con el monasterio de Santa Maria (el de la Moreneta) y el monasterio de Santa Cecilia, hasta escasos metros de la cima de Sant Jeroni, punto culminante del macizo a 1236 m de altitud.

Així, després de complir amb els tràmits pertinents, la concessió dels nou mitjà de transport va ser aprovada el 8 de desembre de 1928 i, uns mesos després, el 29 de juliol de 1929 la línia va ser finalment inaugurada.

En la actualidad, poco resta de lo que fue l’Aeri de Sant Jeroni. La estación superior se ha transformado en un Centro de Telecomunicaciones de una rara estética en la parte superior de la montaña, lo que genera controversia entre quienes defienden la protección del medio ambiente.

Más Información

Para una mayor información sobre la historia de l’Aeri de Sant Jeroni, se pueden visitar los siguientes enlaces:

Batlle, Josep: L’Aeri de Sant Jeroni de Montserrat: 1922-1987. Llobregat Lúdics i Ajuntament de Monistrol. 1997.

1954 AÑO PROLÍFICO EN ASCENSIONES A CIMAS VÍRGENES DE 8000 METROS

65 Aniversario de las Primeras Ascensiones a K2

Este año 2019 se celebra el 65 aniversario de las primeras ascensiones a dos cimas de más de 8000 metros: K2, Godwin Austen, Chogori.


El K2 desde Concordia
El K2 desde Concordia

Portada de La Doménica del Corriere de 15/08/1954
Portada de La Doménica del Corriere de 15/08/1954

Una, el K-2 o Godwin Austen o Chogori en el Karakorum. El 31 de julio dos montañeros de una potente expedición italiana dirigida por Ardito Desio alcanzan la cumbre.

El K2 es una montaña del continente asiático, situada en la cordillera del Karakorum. Es la segunda más alta del mundo con sus 8.611 m de altura máxima sobre el nivel del mar, sólo superada por el monte Everest. Está ubicada en Pakistán, cerca de la frontera con China, es también conocida como Dapsang (‘Pico Escondido’), y antiguamente como monte Godwin Austen, nombre que recuerda al coronel H. H. Godwin Austen, uno de los primeros exploradores de la cordillera del Karakorum. La actual denominación de K2 se explica porque fue el segundo monte de la cordillera del Karakorum del que se tomaron sus dimensiones aproximadas. La montaña fue originariamente descubierta a mediados del siglo XIX por el coronel T.G. Montgomery, del Instituto de planimetría de la India.

Esta montaña fue intentada en el año 1909 por el príncipe Luis Amadeo de Saboya, Duque de los Abruzzos, quien abrió parte de la vía que ahora lleva su nombre, el espolón de los Abruzzos, llegando a una altura de unos 6600 m.


Walter Bonatti, julio 1954 en el CB del K-2
Walter Bonatti, julio 1954 en el CB del K-2

En esta expedición, dos hombres, el italiano Walter Bonatti de tan solo 20 años y el porteador hunza Mahdi, realizan un vivac de emergencia en la nieve, a más de 8.000 metros de altura y sin equipo, mientras subían botellas de oxígeno para la cordada de cabeza. El oxígeno les permitió llegar a la cumbre a Lino Lacedelli y Achille Compagnoni. Esto generó una gran problemática que se arrastró durante mucho tiempo (2008).

Bibliografía/Fuentes de Información

ALUDES EN EL SAGARMATHA o CHOMOLUGMA (Everest)

El Sagarmatha (la diosa del cielo), en nepalí, o Chomolugma (diosa madre de la tierra) en tibetano, o el imperialista Everest, en recuerdo a quien dirigió el Survey of India británico, fue medido desde las llanuras gangéticas en 1852 durante la Great Trigonometrical Survey of India.

En 1848, una expedición británica realizó, desde una distancia de más de 160 kilómetros, mediciones sobre un pico que sobresalía en el horizonte, estimando su altura en 30.200 pies. Entre 1854 y 1856, nuevas mediciones ajustaron su altura a 29.002 pies sobre el nivel del mar y decidieron llamarle Pico XV. En 1955, se ajustó su altura en 29.028 pies o 8.848 metros, y una nueva medición eleva esta cumbre a los 8.850 metros sobre el nivel del mar.

Debido a la colisión entre la placa del subcontinente indio y la asiática, la cumbre del Sagarmatha crece entre 3 y 6 centímetros al año. La montaña recibió oficialmente el nombre que se le conoce hoy en día en 1865 en honor a George Everest, director de la oficina británica de agrimensores en India de 1830 a 1843, quien había cartografiado el subcontinente indio.

El Everest presenta una forma piramidal con tres caras: norte, atravesada por el corredor Hornbein; la sudoeste, por donde discurre la vía británica de 1975; y la este, con tres grandes aristas: la norte, la oeste y la sur. Los glaciares continúan erosionando las bases de la montaña: el Kangshung al este, el Rongbuk Oriental en el noreste, el Rongbuk hacia el norte, y el glaciar del Khumbu en el oeste y suroeste.

Descrita y mapeada por el jesuita Antoni de Montserrat (Vic 1536 – Salsete, India 1600) en sus viajes al país mogol en 1581, los británicos asumieron el reconocimiento, asedio y escalada de la montaña tras la Primera Guerra Mundial. En 1922, una potente expedición llegó por la vertiente norte (la sur, nepalí, permanecerá cerrada a los occidentales hasta los años 1950) y se produjo la primera tragedia. Dos años más tarde, en 1924, Norton llegó hasta los 8.580 metros sin oxígeno y, días después, desaparecieron entre las nubes, y murieron Irvine y Mallory (sin saberse con certeza si pudieron llegar a la cima). Hasta 1938, se realizaron hasta 8 expediciones, todas desde la vertiente norte.

En 1952, una expedición suiza llegó hasta los 8.600 metros, convirtiéndose en la vía “normal” de la vertiente sur. En mayo de 1953, el sherpa Tenzing Norgay y el neozelandés Edmund Hillary pisaron la cima.

En la actualidad, es posible ascender a la cumbre por 18 itinerarios diferentes, siendo los más concurridos por la vertiente nepalí desde el Campo base en el glaciar del Khumbu (5.400 m), a través de la cascada de hielo (Icefall), el Cwm occidental (6.200 m) y el valle del silencio, las laderas noroccidentales del Lhotse y por el espolón de los ginebrinos al collado sur (7.900-8.000 m). De allí, por la cima sur y el escalón Hillary a la cima.

Desde que los chinos se dieron cuenta del negocio que representaban las expediciones, abrieron la vertiente norte, cerrada desde la revolución cultural de Mao en los años 1950. Las expediciones siguieron la ruta explorada en los años 20-30 por los ingleses, del monasterio de Rongbuk a 5.400 m (donde actualmente se llega en camión y autobús), por el glaciar de Rongbuk al Campo base avanzado (6.400 m). Se asciende hasta el collado norte (7.000 m) y de allí a la cima por una arista de 3 kilómetros de longitud.

Desde entonces y hasta inicios de 2014, se han contabilizado 6.971 ascensiones por 4.042 personas diferentes, siendo la diferencia de 2.829 repeticiones, sobre todo por sherpas. También se han contabilizado 265 muertes: 103 sherpas y 162 occidentales. Ciento sesenta cuerpos permanecen sobre las vertientes de la montaña.

En los últimos años, esta montaña se ha convertido en una atracción turística, un circo, donde mucha gente adinerada se permite el lujo de que los suban a la cima más alta del mundo. Este turismo genera pingues beneficios al gobierno nepalí y a las poblaciones por donde transcurre el camino de acceso al campo base de la montaña en la cabecera del valle del Khumbu. Estas expediciones contratan a un gran número de sherpas y porteadores de altura para el trabajo “sucio” de los porteos de cargas por las diferentes vías de ascensión, exponiendo sus vidas, como queda reflejado en los estudios reseñados.

También comentar el inmenso basurero que se está convirtiendo la vertiente nepalí de la montaña. Ya en 1985 nos comentaban de no utilizar el agua y/o hielo del Khumbu por su alto nivel de contaminación de todo tipo.

Un estudio realizado por un equipo multidisciplinario sobre las causas de muerte de 212 personas en el Everest, entre 1921 y 2006, reconoce las escasas muertes debidas a aludes o caídas de bloques de hielo o seracs (que no son aludes), siendo los más afectados los sherpas que transportan sus cargas por la parte inferior de la montaña (icefall, collado norte). Demuestra que los no sherpas mueren por otras causas, sobre todo durante el descenso y por problemas con la altura y la fatiga.

También se ha disertado sobre la peligrosidad de la tarea de los sherpas; como todo oficio, no está exento de peligros, y más este por el lugar donde se realiza. Sin embargo, mineros, policías, enfermeras, médicos, bomberos, albañiles y muchos otros también están sometidos a una gran peligrosidad en el desarrollo de sus trabajos.

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El 18 de abril de 2014, trágicas noticias inundaron los medios de comunicación y las redes: 16 sherpas murieron en la cascada de hielo (la Icefall) del Everest, posiblemente la peor tragedia ocurrida en la montaña debido a un alud. Desde las primeras exploraciones en los años 20 del siglo pasado, la montaña se ha ido cobrando su tributo. Veamos alguna información localizada sobre los…

ALUDES EN LA MONTAÑA

07 de junio 1922: Expedición británica al Monte Everest. En este tercer intento de llegar a la cumbre, a pesar de la opinión médica del Dr. Longstaff, que consideraba que no se debía hacer ya que todos los montañeros estaban agotados o enfermos, Somervell y Wakefield no vieron grandes riesgos y se llevó a cabo un tercer intento.

Mallory, Somervell y Crawford llevaron a los porteadores por las laderas nevadas del Collado Norte. Los 17 hombres fueron divididos en tres grupos, encordados entre ellos. Los alpinistas europeos estaban en el primer grupo y compactaron la nieve. A mitad de camino, una zona de nieve se desprendió. Mallory, Somervell y Crawford fueron parcialmente enterrados, pero lograron liberarse. El grupo detrás de ellos fue alcanzado por un alud de nieve, y nueve porteadores, en dos grupos, cayeron en una grieta y fueron enterrados bajo enormes masas de nieve. Dos porteadores fueron rescatados, pero otros seis murieron. Este accidente puso fin a esta expedición. Mallory se sentiría marcado por remordimientos por forzar este tercer intento.

5 de abril 1970: Cinco sherpas que trabajaban para una expedición japonesa que filmaba el primer descenso en esquí de la montaña fueron sorprendidos por un alud en la Icefall, donde murieron tres de ellos, y uno más fue alcanzado por el alud, pero logró salvarse.

1975: Una expedición británica al Everest en 1975 se vio forzada a retirarse debido a un alud en la cara sudoeste.

25 de abril 2014: En el área de la cascada de hielo, una enorme avalancha provocó el fallecimiento de 16 sherpas, la peor tragedia en la montaña, donde trabajadores que estaban instalando cuerdas para el ascenso a la cima fueron sorprendidos. El alud se desencadenó por la caída de un bloque de hielo, en un evento que causó la indignación entre los sherpas sobre las condiciones de trabajo y la falta de protección en la montaña.

A pesar de que la exposición a estos riesgos es conocida por los alpinistas, la cultura de la montaña, donde los sherpas tienen un papel crucial, se ve sometida a la presión del aumento de expediciones comerciales y el turismo masivo.

CONCLUSIÓN

La montaña sigue siendo un destino icónico para los alpinistas de todo el mundo, pero el aumento de la actividad comercial y las muertes ha puesto de relieve la necesidad de un cambio en la forma en que se realizan estas expediciones. Con la creciente presión sobre los recursos y las vidas de los sherpas, es vital reconsiderar el equilibrio entre la aventura y la responsabilidad.

APLICACIÓN MAMMUT SAFETY PARA iPAD E iPHONE

Os presento una aplicación interesante para los aficionados a la montaña. Se trata de
Mammut Safety, creada por una conocida
marca de material de montaña,
entre la que destaca su prestigioso detector de víctimas de alud, BARRIVOX.

En ella podrás calcular, sobre el terreno, el riesgo de avalancha, medir la inclinación del terreno, obtener las coordenadas GPS para activar al equipo de rescate, conocer la altitud a la que estás y enviar un SMS o llamada de ayuda con tu posición.

Este programa puede hacer las mediciones de inclinación, posición y altura utilizando la posición GPS, por lo que no necesita Internet.

Para calcular el riesgo de avalancha, te da acceso directo a la web de información de riesgo de avalancha de muchos países. Si seleccionamos España, nos dirige a la web del
Institut Geològic de Catalunya (IGC) para conocer el riesgo de la zona en la que te encuentras. A este dato le añadimos la orientación de la ladera y la inclinación de la pendiente, y nos indicará qué riesgo de avalancha tiene la pendiente que estamos midiendo.

Esta aplicación es gratuita y está disponible para iPhone y iPad.

Esta entrada ha sido preparada por Jaime Barreiro López.

BALANCE ALUDES DE NIEVE ES ESPAÑA. TEMPORADA 2015 – 2016

La temporada invernal 2015-2016 la nieve comenzó a cubrir satisfactoriamente las montañas del estado relativamente tarde. Muchas estaciones de esquí tuvieron problemas para empezar la temporada. Luego, diversos episodios de nevadas cubrieron de nieve las laderas de las montañas, permitiendo alargar la temporada hasta el puente de mayo.

Durante la temporada invernal 2015-2016, el Registro Estatal de Accidentes por Alud ha conseguido recopilar un total de ?? aludes de nieve ocurridos en el interior del territorio estatal.

También hemos recogido, a nivel informativo, los siguientes aludes que han afectado a personas del estado español en montañas del extranjero:

COMO ESCAPAR DE UN ALUD





© FERNANDO RIVERO DÍAZ con el asesoramiento técnico de Jordi Gavaldà e Iván Moner del Conselh Generau d’Áran y basado en el trabajo publicado en THE AVALANCHE REVUE nº3 de Febrero de 2008 por Alaska Rendezvous Lodge and Heli-Guides

Instrucciones

  1. Esquía hacia afuera o intenta la autodeteción.
  2. Gírate hasta adoptar la posición de descenso y dirígete hacia el flanco.
  3. Empuja los bloques con las manos y deslízate hasta el flanco de la avalancha.
  4. Realiza movimientos natatorios de espalda girando el cuerpo como un sacacorchos en un ángulo de 40º a la máxima pendiente hacia el flanco. Intenta autodetenerte.
  5. Asume la posición de seguridad en aguas bravas con los pies por delante. Nada de espaldas con el flujo.
  6. ¡Estate preparado para emerger! Rueda a 40º y nada de espalda hacia el flanco.
  7. Si estás sepultado o el entierro es inminente mantén una mano y el brazo por delante de la cara y las vías respiratorias para tener un espacio libre. Lucha por salir a la superficie y finalmente cúbrete cruzando el brazo hacia el hombre opuesto agarrando el atalaje de la mochila o el cuello de la chaqueta. Mantente acurrucado y mantén la calma. Espera a que llegue la ayuda.
Nota: Es expresamente que intentamos no usar la palabra avalancha, para denominar a los aludes de nieve, a pesar que la Real Academia de la Lengua en sus diccionarios la recoge como galicismo.

XXª EDICIÓN CURS DE MEDICINA I SOCORS DE MUNTANYA

El equipo coordinador del Curs de Medicina i Socors de Muntanya ha terminado de organizar la edición número XX de este Curso de 90 horas lectivas, entre teoría y práctica que ofrece a toda aquella persona, mayor de 18 años, que desee aumentar sus conocimientos en prevención, actuación ante posibles accidentes en montaña, y también en cualquier situación de emergencia en la vida diaria.

El CMSM se desarrollará en Barcelona, en la sede de la Unió Excursionista de Catalunya de Barcelona (Gran Via, 576, 1r.-2ª), desde el día 4 de febrero al 10 de abril de 2014, con sesiones teóricas los martes y jueves de 20:00 a 22:00 hrs. y algunos fines de semana para talleres y sesiones de prácticas sobre el terreno.

El coste de la inscripción es de 330.-€, que incluyen: sesiones teóricas, prácticas, material didáctico, alojamiento y manutención durante las prácticas (ver fechas en la página web del curso).

Tras superar las evaluaciones oportunas se hará entrega de las titulaciones siguientes:

  • Certificado de asistencia y aprovechamiento del CMSM,
  • Certificado de Asistencia Sanitaria Inmediata Nivel 2 (ASIN 2),
  • Certificado de Soporte Vital Básico y Desfibrilador externo automático.

Las inscripciones del 16 de diciembre 2013 al 17 de enero 2014 a través de la página web del CMSM: www.cursmsm.org.

UTILIZACIÓN DE BOTELLAS DE PET






Utilidades de Botellas PET


Utilidades de Botellas de Plástico (PET)

Durante nuestras excursiones por la montaña, en la actualidad, muchos de nosotros utilizamos botellas de plástico (PET). Más cómodas, baratas, desechables y de mayor capacidad y menos pesadas que las de aluminio u otro material plástico. También, gracias al incivismo de muchos usuarios, es posible encontrar estas botellas en los sitios más impensables y que podemos re-utilizar.

La mayoría de estas botellas están hechas de un plástico denominado polietileno tereftalato (PET) que tarda entre 100 y 1000 años en descomponerse al aire libre, y mucho más tiempo si queda cubierto por tierra u otros productos.

A estas botellas se les puede dar más de una utilidad. Aquí tenéis algunas sugerencias, la mayoría sacadas de diversas páginas web y vídeos de YouTube.

Cucharas de Emergencia

Sin palabras, ver dibujo:

Férula Inmovilizar Antebrazo

Una compañera tuvo que ayudar a otra que al tropezar con las piedras de la cima, se partió el antebrazo. Al no disponer de otra cosa, cortó por la mitad una botella de PET y la hizo servir para entablillar dicho antebrazo roto y poder evacuar de forma confortable a su compañera. Gracias Carme.

Lámpara Solar


Haz tu propia lámpara solar

Embudo

Para poner gasolina o gas oil en el depósito del coche, en caso de emergencia. Cortamos la parte inferior de la botella. Si queremos un chorro más fino, haremos un agujero más o menos grande en el tapón de la botella.

Cajita – Pastillero

Con la rosca de una botella PET de cuello ancho, y con dos tapas se puede hacer una cajita-pastillero. Se pueden usar para guardar cosas pequeñas: tapones de oídos, o pastillas.

Encender un Fuego Usando una Botella PET Llena de Agua

Si no llevamos un encendedor, podemos encender un fuego usando una botella llena de agua a modo de lupa que concentre los rayos solares sobre una yesca. Podéis ver este video: Ver video.

Calentar/Potabilizar Agua

Una de las formas de potabilizar el agua es llevándola a ebullición por unos 10 minutos. También beber caliente nos ayudará a mantenernos calientes y evitar la hipotermia. En la actualidad, toda agua es potencialmente contaminada.

Si no disponemos de un recipiente metálico para poner al fuego, podemos utilizar una botella de plástico, colgando de un cordel sobre el fuego. Es aconsejable dejar que se escape el vapor de agua para evitar que explote con la presión que se genera al calentar el agua.

Ducha

Con un bidón de 5 u 8 litros de agua, le practicamos varios micro-orificios en la parte inferior. El tapón sirve de válvula reguladora. Al abrir un poco el tapón, el agua sale por los micro-orificios, permitiéndonos una ducha. Para calentar el agua, podemos recubrir el bidón con una bolsa de plástico negra y dejarla un rato al sol.

Desinfectante

Llenamos una botella de no más de 2 litros de plástico transparente y sin etiquetas, con agua limpia y sin restos orgánicos, y la colocamos al sol. Dicen que con 6 horas de sol, las radiaciones ultravioletas hacen que la mayoría de bacterias que pueda contener el agua dejen de ser patógenas.


JORNADA DE ACTUALIZACIÓN EN MEDICINA Y SOCORRO EN MONTAÑA




   


En 2013 se celebran los 25 años de la primera edición, en 1988, del CURS DE MEDICINA I SOCORS DE MUNTANYA. Este curso figuran como organizadores tres de las entidades excursionistas barcelonesas: el Centre Excursionista de Catalunya, el Club Excursionista de Gràcia y la Unió Excursionista de Catalunya de Barcelona. Está coordinado por un entusiasta equipo de personas que hacen que, en la actualidad, se pueda llevar a cabo año tras año este CMSM, con 100 horas lectivas, contando con la altruista colaboración de más de 50 personas entre las sesiones teóricas y las prácticas.

Para conmemorar esta efeméride, este equipo coordinador quiere hacer una Jornada de actualización en medicina y socorro en montaña con las siguientes mesas:

  • Esports de muntanya i accidentabilitat. Assistència tècnica i sanitària.
  • Assistència sanitària a les expedicions d’alta muntanya.
  • Utilitat dels cursos de medicina i socors de muntanya. Vivències personals.
  • Factor humà en l’accidentabilitat, recanvi generacional. Que s’està fent arreu del món en medicina i socors de muntanya.

También desea ser un nexo de intercambio de ideas, conocimientos, experiencias y de interrelación entre personas interesadas. Esta Jornada está abierta a cualquier persona interesada en la amplia temática de la medicina y el socorro en montaña.

Fechas: 8 (sesiones teóricas) y 9 (simulacro, conjuntamente con los bomberos de la Generalitat de Catalunya, pendiente decidir lugar) de junio 2013.

El lugar de celebración de las sesiones teóricas será la sala de actos de la Escuela Catalana de l’Esport, Carrer Sant Mateu, 27-37. Esplugues de Llobregat.

Inscripción: 10 euros. Incluye asistencia a los actos, coffee-break, diploma de asistencia, sorteo de material y libros. La inscripción deberá hacerse a través de la página web del Curs de medicina i Socors de Muntanya que se colocará próximamente.

(En las inmediaciones de l’Escola hay diversos restaurantes para la comida del sábado al mediodía.)

CINE Y LOS ALUDES DE NIEVE

El Cine y los Aludes

El cine, el llamado séptimo arte, ha utilizado a lo largo de su historia el tema de los aludes, bien como objetivo principal, bien como relleno en otras muchas películas. Hemos ido coleccionando algunas de ellas, donde el alud ha estado presente. Hemos buscado alguna información de las mismas y iremos reseñando algunas de ellas sin ningún orden cronológico.

Hace cien años en Europa se desarrollaba una de las contiendas bélicas jamás pensadas por el hombre, lo que se denominó la Gran Guerra o la Primera Guerra Mundial. Entre 1914 y 1918, Europa era un inmenso campo de batalla y las montañas también. En el norte de Italia o el sur de Austria, hay el colosal macizo de las Dolomitas. Allí italianos y austriacos se posicionaron. Pusieron alambre de espino, excavaron galerías de guerra, montaron las primeras vías férreas de la historia, por donde los soldados circulaban cargados con lo necesario para resistir en aquellas duras condiciones. Se construyeron, colgados del vacío, refugios, hospitales y lugares de observación.

Se comenta que durante aquellos años murieron más soldados (italianos y austriacos) víctimas de los aludes de nieve que por las balas.

También, en agosto de 2015 se cumplirá el 70 aniversario del fin de otra de las contiendas más bestiales, la Segunda Guerra Mundial, que tuvo lugar entre 1939 y 1945. En esta ocasión, las montañas jugaron un papel importante y no despreciable. Los Pirineos, una humilde pero terrorífica cordillera que separa Europa de España, permitían, cruzándola, poder seguir con vida, eso sí, exponiéndose a perderla por muchos factores: meteorológicos como frío y nieve, o la codicia de quienes ofrecían, de forma maliciosa, ayuda a quienes angustiados osaban el cruce y que les robaban y asesinaban.

Queremos presentar dos películas, muy diferentes -lo sabemos-, ambientadas en estas dos épocas y en las que la nieve y los aludes están presentes.

MONTAÑA EN LLAMAS (Berge in Flammen)

Montaña en Llamas

Con guión y dirección de Luis Trenker (1892-1990) y bajo el título original de Berge in Flammen, esta película fue realizada en 1931, siguiendo el texto de su novela homónima, donde se describen ficticiamente algunas de las acciones bélicas que tuvieron lugar durante la Primera Guerra Mundial en la zona de las Dolomitas entre soldados italianos y tiroleses.

La película, rodada en 35 mm, en blanco y negro, tiene una duración de 102 minutos. En 1914, se inicia lo que será la Primera Guerra Mundial. En el norte de Italia, en las montañas Dolomitas alrededor de la población de Cortina d’Ampezzo, ambos bandos, austriacos e italianos, excavaron y agujerearon las montañas construyendo galerías, túneles, caminos, refugios y hospitales que permitían a los cazadores alpinos guarecerse y deambular por las vertiginosas pendientes de estas peculiares montañas.

Luis Trenker asume el papel protagonista y realiza sin dobles las escenas de escalada y esquí. Esta película se rodó en tres idiomas con distintos actores y directores. Además de la versión en alemán, se rodó en francés la película Les Monts en Flammes (1931), y en inglés The Doomed Battalion (1932).

Fuentes: Trenker, Luis: Montañas en llamas. Ediciones Ayma. Barcelona, 1944.

EL PASAJE (The Passage)

El Pasaje

Película estadounidense de 1979, dirigida por J. Lee Thompson, con guión de Bruce Nicolaysen, a partir de su novela “Perilous Passage” e interpretada por James Mason, Malcolm McDowell, Paul Clemens, Robert Rhys, Anthony Quinn, Christopher Lee, Patricia Neal y Kay Lenz.

Durante la Segunda Guerra Mundial, un pastor vasco acepta, a regañadientes, de la Resistencia Francesa la misión de ayudar al profesor Bergson y a su familia, quienes se unen a una familia gitana, a escapar de los nazis y llegar a España atravesando los Pirineos. La travesía se complica con una esposa enferma, los terrenos helados cubiertos de nieve y un sádico oficial alemán de las SS que les persigue incansablemente.

Al final de la película, Anthony Quinn provoca al oficial nazi para que le dispare. Estos disparos sobre un corredor de nieve provocan un alud que entierra al nazi, creyéndolo muerto y enterrado, mientras terminan la travesía en casa del pastor.

Referencias

  • Juan Carlos Jiménez Aberásturi Corta, «Vascos en la Segunda Guerra Mundial: La red ‘Comète’ en el País Vasco (1941-1944)», Boletín de Estudios del Bidasoa, n.º 13, 1996, pp. 9-184.
  • Viadiu, Francesc: Entre el torb i la Gestapo. Editorial Nova Terra. Barcelona, 1975.
  • Montellà, Assumpta: Contrabandistes de la llibertat. Ara llibres. Barcelona, 2009.
  • Sánchez Agustí, Ferran: Espías, Contrabando y Evasión. La II Guerra Mundial en los Pirineos, Editorial Milenio, 2003.

Entrada elaborada por: Anna Palomeras y Pere Rodés.

MEMORIALES SOBRE NIEVE Y ALUDES EN ESPAÑA

07 de abril 1632 – IGLESIA DE SENET, PIRINEO LLEIDA

Senet de Barrabés es una entidad local del municipio de Vilaller, en la comarca de la Alta Ribagorza, en la provincia de Lérida (Cataluña, España). Se encuentra a 1340 msnm, a la izquierda del río Noguera Ribagorzana y cerca del túnel de Vielha.

La iglesia está dedicada a Santa Cecilia, es un edificio románico del siglo XI, conservado y reconstruido. En una losa de pizarra negra, colocada en el atrio de entrada a la iglesia, hay grabado:

Die.7. Aprilis 1632 a quada(m) litte nivis hui(us) Eccl(esia)e Populiq(ue) exitium fuit: et 1633 eccl(esija instaurata remansit pretio 225. II. (= librarum)

Citando a Lladonosa: «Parecer ser que el 7 de abril de 1632 sobrevino una tempestad de nieve de dimensiones extraordinarias, que cayó sobre el pueblo y lo destruyó, junto a la iglesia parroquial. La tempestad, aún viva en la tradición, comportó un deslizamiento similar a la gran avenida de aguas del año 1907…»

Iglesia de Senet
Foto: (C) Pere Rodés i Muñoz

29 de abril 1713 – IGLESIA DE CAMASOBRES, SIERRA DE HIJAR (CORDILLERA CANTÁBRICA), PALENCIA

Sobre la carretera CL 627 que une Potes en Cantabria y Riaño en León, a través del Puerto de Piedrasluengas, se encuentra el pequeño núcleo de Comasobres a 1201 m de altitud, en un pequeño valle entre dos alineaciones montañosas. Según dicen, allí sus nevadas son famosas.

La iglesia, de origen románico, de la que solo queda la espadaña y la pila bautismal, está dedicada a San Pantaleón. En una de las piedras de sus esquinas hay la siguiente inscripción:

«ANO 1713 A 16 D FRo COMENZO A NEVAR I No ZESO hasta 29 D AVRI ESTE DIA 12 VARS».

(En el año 1713 a 16 de febrero comenzó a nevar y no cesó hasta el 29 de abril. Este día 12 varas).

(1 vara castellana = 83,59 cm. 12 varas x 83,59 = 10,03 metros. Por tanto, en la iglesia de Camasobres la nieve alcanzó una altura de 10 metros.)

Iglesia de Camasobres
Iglesia de Camasobres. Palencia (Foto de Internet)
Iglesia de Camasobres
Foto: (C) Pere Rodés i Muñoz

05 de abril 1855 – ALUDES VALLE DE TORAN (VAL D’ARAN)

Aunque no es un memorial, hay que reconocer la labor y la extraordinaria paciencia del rector de la iglesia de Canejan, al dejar registrados en el libro de defunciones a las 62 víctimas muertas por dos mortíferos aludes acaecidos en el valle de Toran el 05 de abril de 1855.

Víctimas de aludes
Libro de defunciones
Portada y página del libro de defunciones de la parroquia de Canejan de 1822. Fotos: (C) Pere Rodés i Muñoz

El rector Francisco Samartin inscribió a las 62 víctimas de los aludes de nieve ocurridos en el valle de Toran (Val d’Aran) el 5 de abril de 1855.

CONSEJOS DE SEGURIDAD A SEGUIR POR LOS PRACTICANTES DE ACTIVIDADES EN LA MONTAÑA

Consejos para Montañeros

Casi bien, cada día, la prensa morbosa y buitronera nos invade con noticias sobre accidentes en montaña.

Como decíamos en otra entrada de este blog, la prevención puede hacer valorar los potenciales peligros a los que nos exponemos al practicar el montañismo, en cualquier temporada, evitando los posibles accidentes y será el mejor de los tratamientos o soluciones a los problemas de salud que puedan surgir en las actividades en montaña.

Consejos a los Montañeros

  • – Nunca se debe salir solo. En un estudio sobre la mortalidad por accidente de montaña de 2016 a 2020, la media es de 80 muertos, de los cuales 20 iban solos.
Año Accid Pax involucradas Muertos Heridos Ilesos Solo Solo muerto % Esp % Ext
2016 926 1263 83 689 439 75 8.09% 20 66.98 33.02
2017 923 1302 83 370 468 90 9.75% 16 64.57 35.43
2018 983 1432 80 686 316 93 9.46% 22 77.98 22.02
2019 82 82 82 23 27.84% 23 61.54 38.46
2020 (1) 39 39 39 14 100%
  • – Es conveniente dejar dicho a la familia el lugar a donde se va a ir (refugio, itinerario, etc…).
  • – Debe estudiarse el parte meteorológico y de avalanchas antes de salir.
  • – Un teléfono móvil o una radio permiten un aviso rápido, pero a veces no hay cobertura, por lo tanto no confiar en este medio al 100%.
  • – Hay que disponer de vestuario y material apropiado a la situación meteorológica y a la actividad.
  • – Siempre es conveniente llevar agua y algún producto alimenticio de tipo energético.

Consejos para Evitar Accidentes

Generales

  • Procura conocer con antelación el medio en el que te vas a mover.
  • Prepara tu excursión en casa.
  • Pregunta a amigos más expertos.
  • No confíes en todo lo que se dice por Internet.
  • No vayas solo a la montaña. El grupo mínimo aconsejable es de tres componentes.
  • Deja dicho a dónde vas.
  • Asegúrate de que llevas el equipo adecuado a la actividad y cuídalo.
  • No sobrestimes tus posibilidades.

Esquí y Snowboard

  • Es peligroso practicar esquí o snowboard fuera de las pistas señalizadas.
  • Presta atención a los avisos de riesgo de avalanchas.
  • Es aconsejable hacer uso del casco.
  • Es obligatorio llevar el ARVA, una pala y una sonda en caso de una avalancha.

¿Qué hacer en caso de accidente?

  • Valoración rápida del estado de la víctima y protegernos a nosotros primero.
  • Dar aviso al Grupo de Rescate, a través del teléfono 062 ó 112, con los siguientes datos:
    • ¿Qué ha ocurrido?
    • ¿Cuándo ha ocurrido?
    • ¿Dónde ha ocurrido?
    • Estado en que se encuentra la víctima.
    • Localización lo más exacta posible del lugar.
    • Meteorología de la zona.
    • Personal disponible para ayudar al Grupo de Rescate.
    • Material del que se dispone.
    • Facilitar todos los teléfonos del personal que se encuentra con la víctima.

Resguardar a la víctima y proporcionarle los primeros auxilios, dentro de nuestros conocimientos. Hay que hacer cursos de primeros auxilios relacionados con el medio ambiente. Sería de gran interés llevar un chaleco reflectante siempre en nuestra mochila para hacernos ver en caso de necesitar ayuda.

AGULLES DE MONTSERRAT

Para los que hemos tenido y tenemos a este especial macizo de conglomerado como escuela de escalada y de excursiones.

Ramon de Semir realiza en 1949 un mapa topográfico de la montaña de Montserrat, y numeró a muchas de las agujas y cimas del macizo, tuvieran nombre o no,
procurando esclarecer el nombre correcto de los lugares más destacados.

Bibliografía i fuentes de información

Rodés Melgosa, JM, Labraña, F: Roques, parets i agulles de Montserrat. Publicacions de l’Abadia de Montserrat

  1. Regió d’Agulles.
  2. Regió de Tebes i Tebaida (monestir)
  3. Regió de Tàbor (Cavall bernat i Sant Jeroni)
  4. Regió dels frares encantats.
  5. Regió dels Ecos.

Mapa del Institut Cartogràfic de Catalunya, consultado “on line” en
www.icc.cat.

Barberà i Sauqué, J: Montserrat Pam a pam. Publicacions de l’Abadia de Montserrat. Barcelona, 1997.

Ribera-Mariné, R: Caminant a Montserrat. I. El Massís. Publicacions de l’Abadia de Montserrat. Barcelona, 1992.

Semir, Ramon de: Mapa de Montserrat amb 549 agulles i sus cotas. Escala 1:100.000. 1949.

Página web: https://totmontserrat.cat/

LOS DIEZ MANDAMIENTOS DEL MONTAÑERO/A

«El montañero es el animal más parecido al ser humano». Daniel Boyano Sotillo

 

Me refiero a esas recomendaciones servidas por el protagonista de nuestra entrada anterior, el escritor austro-italiano Luis Trenker, desde su obra Meine Berge (Mis montañas), publicada en 1931.

 En tierras hispanas fueron convenientemente traducidas al catalán para que se reprodujeran en el Butlletí del Centre Excursionista de Catalunya del mes de agosto de 1934.

Luis Trenker (cuyo nombre original era Alois Franz Trenker,  (4 de octubre de 1892 – 12 de abril de 1990) fue un director de cine, actor y arquitecto, alpinista, esquiador austro-italiano.

Trenker comenzó sus estudios de arquitectura en 1912 hasta que los interrumpió la Primera Guerra Mundial. Sirvió fundamentalmente en los Alpes contra el ejército italiano. Escribió varios libros basados en sus experiencias durante la guerra, siendo el más destacado Fort Rocca Alta y Berge in Flammen (en castellano, Montañas en llamas), realizando en 1931 una película a partir del segundo.

Finalizada la guerra, retomó sus estudios, trabajando en Bolzano como arquitecto.

Caratula película Montaña en llamas

Su primer contacto con el cine tuvo lugar en 1921, cuando asistió al director Arnold Fanck en una de sus películas sobre montañismo. Puesto que el actor principal resultó ser incapaz de realizar las escenas necesarios, Trenker asumió el papel principal. Poco a poco, jugó más papeles, de modo que hacia 1928 ya estaba escribiendo, dirigiendo e interpretando sus propias películas. Desde entonces, abandonó su trabajo como arquitecto para concentrarse en sus películas. Se casó con Hilde Bleichert, con la que tuvo cuatro hijos.

Durante la época fascista/nazionalista, Trenker rechazó permitir que su trabajo fuera subvertido de ese modo, Después de la guerra, Trenker fue acusado de oportunismo fascista aunque finalmente los cargos fueron retirados. Murió a la edad de 97 años el 12 de abril de 1990.

Más información en esta página web: https://es.wikipedia.org/wiki/Luis_Trenker

 

LOS DIEZ MANDAMIENTOS DEL MONTAÑERO/A


“I. No emprenderás ninguna ascensión que esté por encima de tus fuerzas.
Te tienes que proponer retos en proporción a tus fuerzas, pero también tienes
que saber renunciar y dar la vuelta a tiempo si hace falta. Te tienes que
conceder mucho tiempo, y nunca pretender hacerle la competencia al cronómetro
ni establecer records. No devores cumbres, no te pierdas ningún acontecimiento
de las montañas. Es más importante el camino que la cima (es preferible comerse
la tarta, es decir disfrutar del camino, que la guinda, es decir, la
cima.»

”II. Prepararás cada ascensión con los cinco sentidos, cuidadosamente, tanto si
vas solo, como con amigos o con guías. Un ignorante o un desamparado que cuelga
del regazo de una niñera montañera, produce una triste figura. Tu equipaje
moral tiene que ser tan completo como tu equipo de montaña. Tienes que estar
familiarizado con el mundo que te rodea; conocer y comprender sus
manifestaciones.  Tu ideal montañero te tiene que permitir celebrar una
pequeña excursión dominguera con la misma alegría con la que, la próxima vez,
atacarás una difícil pared de roca. Tienes que saber estar por allá con la
misma naturalidad que trepando por aquí. No te conviertas en uno de ésos que,
entre tantas paredes de roca, no ven las montañas. Tampoco tienes que olvidar
que las montañas están llenas de peligros, si bien has de saber que, con un
poco de precaución, seriedad y experiencia, los puedes salvar.

”III. En la montaña, no olvidarás tu educación. Aspereza, grosería y dureza no
son sinónimos de fuerza y alegría.  No consideres la cuerda y los
crampones como un anuncio de los de tu gremio. No pongas en peligro los
vestidos o los ojos del prójimo con tus trastos: esquís, piolet, crampones y
otros enseres. Tampoco tienes que violentar sus oídos con palabrería o alboroto
excesivamente sonoro. Saluda a los peatones solitarios que encuentres, y
devuélveles el suyo».

”IV. No deshonrarás el lugar que recorras, ni tampoco afearás la naturaleza
con botellas rotas, cáscaras de huevo,  trozos de papel, latas de sardinas
y otras suciedades. No olvides que quienes vengan después, también querrán
beber el agua fresca de la fuente que estás a punto de ensuciar sin pensarlo.
No dejes ninguna verja de los prados abierta, porque puedes perjudicar mucho a
una propiedad ajena, y porque así conviertes el montañismo en una actividad
repugnante para la población rural. Por la misma razón, no saltes dentro de
ningún vallado si no te lo piden, ni te introduzcas sin permiso en los cercados
y cobertizos. Puedes cantar, si sabes y resulta oportuno, pero siempre con
mesura. A menudo, los aullidos montañosos se suelen adaptar poco a las
gargantas humanas, y todavía menos a los órganos auditivos de tus semejantes.
Por regla general, en la montaña no llames mucho la atención ni hagas mucho
ruido. No enciendas ningún fuego innecesariamente. No produzcas caídas de
piedras desde las cumbres, ni siquiera por descuido, y evita que al subir o
bajar rueden, ni aun por causas inevitables, o aunque las canales de abajo
conduzcan a lugares supuestamente intransitados, puesto que puedes ocasionar
graves daños. Cerca de los lugares habitados, sigue siempre las costumbres
establecidas.

”V. Ten el compañerismo en gran estima. Si eres el jefe de un grupo, no seas
autoritario ni obstinado, no quieras tener siempre la razón, y no mires a tus
compañeros con superioridad: tienes que ser considerado y paciente, y ceder
ante los otros sin mengua del ascendente que poseas moral y materialmente. La
fuerza del más débil, debe dar la medida de tus decisiones. Abandonar a un ser
humano en la montaña, puede constituir un asesinato. Si eres tú quien es
dirigido, adáptate a quien vaya en cabeza, a quien tenga mayor experiencia, a
quien dé el mejor rendimiento, y procura aprender allá donde puedas. No hay
ningún maestro que haya caído del cielo, pero en la montaña, serían precisos
muchos más de los que hay.  Tienes que saber que los buenos segundos son
tan raros como los buenos primeros. Cualquier extraño que comparta contigo el
amor por las montañas, es tu camarada, y mucho más cuando esté en problemas o
necesite cualquier tipo de ayuda, aunque solo sea un trago de tu cantimplora o
un vistazo en tu mapa. También tienes que ver un compañero y un amigo experto
en el guía de montaña profesional».

”VI. Respeta el refugio como si fuera tu propio hogar. Sé humilde y no tengas
exigencias .  No introduzcas en el comedor los piolets, los esquís, la
lluvia, la mojadina, el frío, el hielo, la nieve y la suciedad, y si puede ser,
tampoco el sudor. No rebajes la cabaña a la categoría de una tasca, puesto que
es un lugar de descanso y de reposo para todos los montañeros. No ocupes todos
los bancos o las mesas con tu mochila, piolet, provisiones, mapas o piernas.
Deja en paz los gramófonos, y no toques ningún instrumento si no es que
realmente sabes. No embadurnes las libretas-registro con dichos obtusos,
observaciones tontas o versos malos: escribe allí con claridad tu nombre, de
dónde vienes y adónde vas, y antes de efectuar ascensiones de envergadura, deja
datos con el fin de que, en caso de accidente, se te pueda llevar socorro, o
que, en otros casos, nadie pase inquietud alguna por tu suerte. Las rocas y
muros de los edificios no son material de escritorio. Puedes exigir un lugar
para dormir, e incluso puedes escoger el mejor, si acabas de hacer o piensas
emprender una ascensión, pero, en caso necesario, lo tienes que ceder con buena
cara a las personas que lo necesiten (agotados, enfermos, personas de edad). No
te introduzcas en las literas con los zapatos puestos y no te deslices como un
loco con las suelas herradas escaleras abajo, especialmente por la noche y a
primera hora del día. Si eres una persona que ronca, no elijas la habitación
colectiva para efectuar tus dormidas y roncadas. Ten en cuenta la luz y el
fuego en la cabaña. No te hagas ilusiones de ser el amo y señor del refugio, y
piensa que el arrendador o guarda es el administrador de una institución para
el bien del colectivo: tienes que seguir sus instrucciones, dado que es el
responsable. Cada lugar y cada cosa que uses, déjalas tal y como te gustaría
encontrarlas. Especialmente en refugios libres, tienes que extremar la
consideración hacia tus semejantes, compañeros de refugio presentes y futuros,
y no olvidar que el refugio y sus enseres son unos bienes que te han sido
confiados. Economiza la leña, que a veces ha de ser transportada con grandes
fatigas. Deja la cabaña limpia y ordenada al irte. Has de cerrarla
cuidadosamente, sin olvidarte de pagar la cuota por la cabaña y por la leña.

”VII. No robes. Tampoco has de robarle a los demás la paz y la tranquilitad
montañera, la soledad o la vista de las cumbres.  Ni tampoco la hierba
para el lecho, recogida por otros con dificultad, ni la leña cuidadosamente
traída. Además, procura siempre tratar con cuidado las flores y los campos, los
árboles y la hierba de los prados, y no inquietes al ganado. No arranques
ningún árbol para procurarte leña o por el gusto de desfogarte. No destruyas
los hormigueros por curiosidad. Trata con respeto a la flora y fauna. Considera
la montaña como un paraíso en el que Dios te ha puesto, y coopera para
conservar su fisonomía y pureza.

”VIII. No mientas. No eses ningún mal tono, no seas fanfarrón. Hasta la más
difícil ascensión montañosa, es cosa fácil comparada con otros hechos humanos.
No seas pretencioso y deja que todo el mundo sea feliz a su manera, aunque sean
personas de otra entidad. Tampoco tienes que renegar, ni maldecir del tiempo,
ni del hospedaje. No traigas a la montaña ni la política ni las polémicas. No
te mofes ni critiques las creencias, costumbres y usos de la gente de montaña.
No olvides nunca que eres un huésped entre la gente de montaña, en la montaña,
e incluso en este mundo.

”IX. Guarda el honor de tu club, no solamente el de dicha entidad, de ese
escudo tras el cual marchas, sino el honor de toda la comunidad que te encaminó
hacia las montañas, que sirve a los grandes ideales y no a tu comodidad
personal, la que trabaja por el colectivo. El mero hecho de pertenecer a ella,
constituye ya un honor. Has de estar orgulloso de ser un miembro de esa
asociación, y de poder conservar semejante posesión. Cuida para no deshonrarla,
ni tampoco a quienes la crearon, a esos precursores, los maestros de otros
tiempos, que abrieron el primer camino hacia las cumbres, donde pusieron hitos,
así como las últimas piedras en el edificio de la conquista de las montañas.

”X. No profanes las montañas con el afán de batir récords. Busca su
alma. Respetarás la naturaleza,no dejando basuras ni enterrándolas,
respetar las fuentes y no hacer fuego ni en los lugares preparados para ello,
no cortar flores ni plantas, cerrar las puertas para evitar que el ganado se
escape. Siempre dejar un lugar mejor que cuando lo encontramos y así
disfrutaremos más del entorno.”.

INTERFERENCIAS ELECTROMAGNETICAS vs DETECTORES VÍCTIMAS DE ALUD

La Unión Internacional de Asociaciones Alpinas (UIAA) ha publicado unas
recomendaciones
sobre la problemática que las emisiones electromagnéticas de otros aparatos pueden afectar el buen funcionamiento de nuestros detectores de víctimas de alud. Ver etiqueta
UIAA en este blog.

Los detectores de víctimas de alud son unos aparatos electrónicos, emisores-receptores, que emiten una señal de frecuencia. Estos deben conectarse, en emisión, al inicio de cualquier excursión en medio nivoso. En caso de que sobrevenga un alud de nieve, se debe «pasar» a recepción para la búsqueda de algún compañero que haya quedado enterrado en la nieve y no se observe de forma rápida ninguna señal en superficie.

Cada vez son más sofisticados y parece ser que otras fuentes electromagnéticas pueden afectar su buen funcionamiento. Por este motivo, la UIAA está emitiendo una declaración de posición integral sobre el tema crítico de la interferencia electromagnética (EMI) con los transceptores de avalanchas. Esto se basa en pruebas abrumadoras y convincentes que se han presentado a la UIAA. En consonancia con su objetivo principal de promover la causa de las prácticas seguras de montañismo.

Dado que este organismo no lo ha traducido al castellano, lo hemos hecho nosotros y lo agregamos a esta entrada:

INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS CON LOS DETECTORES DE ALUD

EMISIÓN

– todos los aparatos pueden estar en funcionamiento

> 20 cm de fuentes de interferencia:

  • Aparatos electrónicos
  • Partes de metal/Piezas metálicas
  • Láminas de metal (por ejemplo, manta de supervivencia)
  • Imanes
  • Elementos de calentamiento

Mantenga su teléfono inteligente en el bolsillo opuesto al detector de víctimas de alud (DVA) para evitar que enmascare la señal emitida.

No guarde su smartphone en el bolsillo de su chaqueta (ni una cámara en el pecho) cuando lleve un DVA en su sistema de transporte.

Informar al grupo sobre estas interferencias y las precauciones a tomar.

BÚSQUEDA

– Modo recepción – solo los aparatos indispensables quedan encendidos.

Interferencias en búsqueda
  • Quítese los guantes calientes (térmicos)
  • Apague los aparatos de comunicación y otros dispositivos electrónicos (completamente apagados, no en modo avión).
  • Apague los calcetines y/o zapatos calientes.
  • Sostenga el DVA en la mano opuesta si usa un reloj o pulsera electrónica con monitorización de actividad o de la frecuencia cardíaca.
  • Mantenga una distancia de al menos 50 cm de cualquier dispositivo imprescindible, por ejemplo, una linterna frontal para búsquedas nocturnas.
  • Mantenga una distancia de al menos 10 m de un teléfono inteligente, radio o dispositivo de comunicación por satélite.
  • Mantenga una distancia de al menos 10 m con una moto de nieve con el motor en marcha.
  • Reduzca el ancho de banda de búsqueda a 20 m si las reglas de distancia no pueden suprimir la interferencia.
  • Algunas bolsas de aire eléctricas pueden causar interferencias. En este caso, realice la búsqueda sin su bolsa airbag.

Buscando un compañero/víctima con un grupo:

Para ahorrar tiempo o si te resulta difícil apagar tus dispositivos electrónicos, pídele ayuda a alguien que no esté buscando actualmente.

FUENTES DE INTERFERENCIAS

Interferencias pasivas que afectan a las funciones TRANSMITIR y BÚSQUEDA:

  • Piezas metálicas, dispositivos electrónicos, cajas metálicas, láminas y mallas metálicas, imanes:
  • ➔ Mantenerlos al menos 20 cm de distancia del DVA.

Interferencia activa que afecta a la función BÚSQUEDA:

  • Cada dispositivo que consuma energía eléctrica:
  • ➔ Siga las reglas enumeradas en BÚSQUEDA para evitar tener una banda de búsqueda reducida y «falsos positivos».

POSIBLES CONSECUENCIAS DEBIDAS A LAS INTERFERENCIAS

  • ➔ Información de distancias y de direcciones incorrectas → «Falsos Positivos»
  • ➔ Reducción del alcance de búsqueda

DETECTAR LAS INTERFERENCIAS

Diferenciar entre una “señal de persona enterrada” y un “falso positivo” [basado en sonido analógico]:

  • ➔ Sonido analógico normal aprox. una vez por segundo + indicación de dirección/distancia = Señal de una persona enterrada
  • ➔ Indicación de dirección/distancia pero el sonido analógico está ausente o es ocasional = “Falso positivo”

BÚSQUEDA EN ZONAS FUERTEMENTE PERTURBADORAS

Búsqueda en zonas perturbadoras

➔ Si el DVA indica una banda de búsqueda más estrecha, siga las instrucciones proporcionadas por el dispositivo.

➔ En caso contrario, reducir las bandas de búsqueda a la mitad.

➔ En casos extremos, aplicar micro bandas y la búsqueda basada en sonido analógico.

El Grupo de Trabajo de Detectores de Avalanchas de la UIAA ha evaluado datos preliminares convincentes de investigaciones científicas recientes. Estas recomendaciones han sido revisadas y aceptadas por numerosas organizaciones, federaciones, expertos y fabricantes de DVA. Se necesitan más investigaciones en el campo de la interferencia electromagnética. Manténgase actualizado sobre cómo funciona su equipo y qué investigaciones se están realizando al respecto.

Y, recordar que las pilas se agotan con el uso y el desuso, cambiarlas por unas nuevas. Tampoco salgáis a la montaña invernal, sin la pala y la sonda, así como un pequeño botiquín. Pulsar en este
enlace para obtener más información.

INICIO TEMPORADA 2023 – 2024. RECOMENDACIONES 1ª PARTE

Parece ser que se están normalizando las temperaturas, para la época del año en la que estamos (finales octubre 2023) y esperamos que pronto la nieve cubra las cimas y laderas de la geografía hispana, para poder disfrutar de los deportes invernales. Pero, como no nos cansaremos nunca de decir, a pesar de ser tachados de alarmistas, el peligro cero en la montaña no existe y debemos estar constantemente preparados para los peligros que pudieran ocurrir, sin dejar a la improvisación española lo que debemos hacer en caso de encontrarnos en alguna situación comprometida.

Sugerir que vale la pena estar preparados y para ello es mejor repasar algunas facetas, ya publicadas en este blog, para recordar, de nuevo, lo que hay que saber.

Para saber un poco más sobre quiénes somos y qué hacemos, podéis leer la información sobre el REGISTRO ESTATAL DE ACCIDENTES POR ALUD, y pedimos vuestra colaboración con el mismo, aportando toda aquella información sobre nieve y aludes que podáis tener constancia en o desde cualquier lugar del territorio español.

http://nieveyaludes.com/registro-estatal-de-accidentes-por-alud-30-anos-investigando-aludes/

  • En temas de salud hay un aforismo que dice que «prevenir es curar«. En estas entradas podemos encontrar algunos consejos para prevenir posibles problemas de salud en las montañas. La Unión Internacional de Asociaciones Alpinas (UIAA) escribió sobre cómo preparar nuestras salidas a la montaña.

http://nieveyaludes.com/reglas-generales-de-la-uiaa-para-salidas-a-la-montana/

http://nieveyaludes.com/recomendaciones-en-la-practica-de-los-deportes-de-montana/

http://nieveyaludes.com/consideraciones-ante-las-primeras-nevadas-y-esqui-de-montana/

http://nieveyaludes.com/accidentes-en-montana-prevencion/

  • Para aumentar nuestros conocimientos, os podéis descargar gratuitamente, desde esta entrada, el libro del Dr. Kepa Lizagarra, con consejos para disfrutar la montaña.

http://nieveyaludes.com/consejos-para-disfrutar-la-montana-con-salud/

  • Errores que enseñan

http://nieveyaludes.com/10-errores-en-la-montana-en-invierno/

  • Todo montañero debería conocer una serie de nudos que le permitan salir de cualquier situación de peligro. En el siguiente grupo de entradas, algunos de los recomendados. Obvio, dos cosas: llevar cuerda/cordino, mosquetones, drizas; y saber cómo hacerlos y usarlos correctamente.

http://nieveyaludes.com/search/label/nudos

  • En la práctica de los deportes en montaña es importante ir bien hidratado. Podéis leer sobre la deshidratación navegando por la siguiente entrada.

http://nieveyaludes.com/la-deshidratacion-en-deportes-de-montana/

  • Durante las tormentas, pueden ser fatídicos los accidentes por rayos. Un análisis de esa realidad.

http://nieveyaludes.com/accidentes-en-montana-debidos-a-los-rayos/

  • Enlaces a los grupos de predicción de peligro de alud.

http://nieveyaludes.com/boletin-de-peligro-de-aludes-bpa/

  • Los aludes están clasificados de diversas formas, una de ellas es el tamaño.

http://nieveyaludes.com/clasificacion-de-los-aludes-i-tamano/

  • Entre el material indispensable a llevar a la montaña, está el botiquín. La comisión médica del Comité Internacional de Salvamento Alpino (CISA/IKA) ha propuesto uno de «modular»:

https://nieveyaludes.com/botiquin-modular-de-montana-para.html

  • Las probabilidades de supervivencia de una persona enterrada en la nieve son relativamente altas durante los 15 primeros minutos, disminuyendo con el paso del tiempo. Véase la curva de supervivencia de Brugger y Falk.

http://nieveyaludes.com/curva-de-supervivencia-en-victimas-de-alud/

  • En la montaña invernal hay que llevar consigo SIEMPRE E INDIVIDUALMENTE, la PALA, LA SONDA y el DETECTOR DE VÍCTIMAS DE ALUD.

http://nieveyaludes.com/pala-de-nieve/

  • Uno de los elementos a llevar siempre en el fondo de la mochila y saber utilizar es la manta de aluminio.

http://nieveyaludes.com/como-utilizar-correctamente-la-manta-de-supervivencia/

  • En caso de tener que actuar en reanimación cardio pulmonar en víctimas de alud, aquí están las últimas recomendaciones.

http://nieveyaludes.com/recomendaciones-sobre-reanimacion-cardiopulmonar-2021/

  • Normas a seguir en caso de intervención de helicópteros en un rescate.

http://nieveyaludes.com/normas-seguridad-evacuacion-en-helicoptero-en-rescates/